BLOG.
|
——2009 11 22 ——成都体育院团委会的博客正式开通啦 ——大家以后要多来看看撒 ——关注他的茁壮成长 ^^ ——当然 BLOG还存在着很多的不足 ——大家有什么想法都可以留言啊 ——咱会第一时间给予回复和修正哒 ——鞠躬 ——最后 烟花燃放 ——小小庆祝下 ——卡卡 ^^ 阅读全文>> |
|
我刚刚回到莫斯科的家里，还没有顾得上去洗脸，就打开电脑，坐在书桌前，我迫不及待的要告诉你们一件事情：今天我开车了！我真的很想把这个事情让全世界的人都知道，只是莫斯科已是深夜，北京又是凌晨，打扰大家实在是不好意思，再加上电话也欠费了，就此作罢。 开车并不是什么了不起的事情，问题是我第一次开车上路，是国外的马路，而且除了驾校的教练车我就开着价值百万元的轿车逍遥的走在莫斯科的大街上，那种感觉，我真的什么都不想说！我是2007年春节假期学的车，那时还有什么大学生绿色通道，总共3个星期就让我从驾校毕业了，3月份我就拿到了驾驶证，从那以后我就再也没有动过车，我早已经忘记了教练的嘱托。当我听说晚饭后我将成为司机时，我的第一个反映就是先拿出手机给勇哥打电话，问：自动档的车左脚是踩什么的，右脚是踩什么的；勇哥的反映比我都激烈，强烈反对我开车，我刚才回到家时他还没有睡觉，说他担心死了，都不想活了，不知道我会把车开到哪里去，我看他大冬天的只是穿着单衣，可以想象他确实是很紧张，浑身都是冒汗的。 言归正传，我把左右脚的分配弄清楚了以后我就开始回忆以前教练说过的，看到这里你们不要笑，最起码我也是认真学习过的，无非就是忘了，方向盘我还是知道怎么扭的。今晚的莫斯科河还是那么的俏丽，可我无心欣赏风光，两眼死盯前方，有一点忘了就是没有看倒车镜，红灯怎么那么多，拐弯怎么那么复杂；我开的比较慢，要是让葛优知道了肯定得说我两个字：爬呢！真亏了这1000000多万的好车，我开的速度跟电动车差不多，也不知道作我的车的人是不是着急，也真难为他们下车后什么都没有说，也没有反胃恶心的，谢谢他们的理解。我回到北京后要潜心修炼车技，等我下次再开车的时候一定要学出个F1方程式水平。 还有一点我值得一提，就是坐我的车的清一水的高级领导，最低都是副市长，所以真的是太给我面子了，再次表示感谢！我要去洗脸了，把紧张和激动统统洗掉，明天又是新的开始，我要努力，我要快乐！ |
|
当小罗找回他七成的状态，当西多夫清晰得支配每一脚球，当帕托用出色的球感频频制造杀机，当博列洛出色的完成扯动和做球，莱昂纳多手下的米兰依旧具备世界级的攻击水平，就如刚刚结束的意甲第13轮他们与卡利亚里的比赛，四个人出色的发挥让卡利亚里门将马尔凯蒂四次从球门捞出皮球，小罗和怕托们可以尽情展现自己的桑巴舞歩；但当皮尔洛随着年龄的增大开始力不从心，当安布罗西尼苦苦支撑米兰的中路防守，当卡拉泽拙劣般的表现全场不满，我们看的是迪达把守的大门三次被卡利亚里攻破，不过好在由帕托、小罗、西多夫和博列洛的攻击线要胜卡利亚里的马特里、拉扎里和内内，否则米兰在联赛中的3连胜还有再等上一阵....... 在主场战胜卡利亚里之后，米兰不仅取得了本赛季第一个三连胜同时在各项赛事中他们已经保持了8场不败，这样的战绩相比于他们赛季之初被惨遭国际米兰血洗以及主场耻辱般得负于来自瑞士的苏黎世已经是看起来很美。莱昂纳多这名菜鸟教练看似已经上道，他手下的这支AC米兰在他的调教下短时间内取得了不错的战绩，至少这样的表现比人们在赛季前对于这支球队以及这名菜鸟主帅的预期要好得多。在伯纳乌击败皇马的比赛是米兰以及莱昂纳多本人的一个转折，那 |
Donna965
