26.一排排曲轴毛坯件
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27.加工完的曲轴
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28.组装流水线
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29.在这里完成发动机各部件的组装
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30.这个是线束装配工位
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31.这个是涡轮装配工位，照片左下角的就是一堆涡轮
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32.发动机组装完毕后，每个都要经过冷检测，就是用设备带动发动机运转，通过精密测量仪器检测是否合格。但，还会抽取部分发动机做热检，就是把装配好的发动机，连上油路和电路，进行真实运行检测，就是在这个房间里进行的
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33.在这个热检房间里，工人给我们露了一手，把一枚1元硬币慢慢立在正在运行的发动机上，然后松开手，发动机依旧工作着，而硬币稳稳的立在那。手机数码变焦拍的，很不清楚，图中红圈里的就是那枚硬币
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34.工厂内，还设立了一个自己动手组装部分发动机配件的展厅，自己安装、拆卸火花塞、机滤，这个是我组装的那台发动机正时链条特写
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35.还有个涡轮排气部分特写，里面右边涡轮叶片，左边是泄压阀门
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36.工厂参观完，中午在这里吃的午餐，大连凯宾斯基酒店到场服务，然后教练对下午的两个试驾比赛做讲解
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37.听完讲解，我们就出门来到了等候我们的各种试驾车型旁
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38.最耀眼的还是尚酷
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39.还有一排排的高尔夫6
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40.试驾活动分为两个比赛，一个是200米竞速，一个是节油赛，我开着1.4TSI+DSG的速腾去的竞速赛场，开着1.8TSI+DSG的迈腾做返回的节油比赛，这都是组织方安排的，不是我想开什么就开什么车。这是到达200米竞速赛场，大连辛寨子废弃军用机场
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41.旁边到达的迈腾
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42.200米竞速分作3组，一组是1.4TSI+DSG的速腾，一组是1.8TSI+DSG的迈腾，还有一组是2.0TSI+DSG的迈腾。我所在的速腾组在准备发车
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43.每个参加活动的人，被根据编号分作3组，速腾发车了，测速仪器可以精确到0.001秒。我在200米竞速赛1.4TSI+DSG速腾组中拿了冠军
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44.刺激热烈的200米竞速结束后，我换开1.8TSI+DSG的迈腾，进行返回的节油赛。我又在节油赛1.8TSI+DSG迈腾组中拿了冠军
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45.返回到午餐的那个地方，准备颁奖，这是竞速赛的成绩板，中间那个红色9.997的成绩就是俺创造的，比别人算是遥遥领先了，连现场的专业车手也挺佩服俺的成绩
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46.这个是节油赛成绩板，43号车的5.9，就是俺在城乡混合路况跑出来的，但说实话，那样开真的很累，脚下就像踩了个鸡蛋似的。41号车，是老达开的，其实严格来说，应该是他们那辆车赢了，因为他们车上是俩胖子，我们车上是俩瘦子
 </STRONG><img src="https://xdxfga.bay.livefilestore.com/y1m-JjtlLa4ly4BUIomxRHJuXT0gJA7InJDaff16JQ7aw9b9k34JNNgQ2S0xjQUt  阅读全文>>