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(中国电子商务研究中心讯)摘要：互联网的出现已经大大改变了人们学习、工作、娱乐和获取信息的方式，中国汽车企业进行网络营销既是应对业内激烈竞争的需要，也是适应互联网发展的需要。分析了中国汽车行业的网络营销形式并提出了发展建议。 一、我国网络营销现状 凡是以互联网为主要手段进行的，为达到一定营销目标的营销活动，都可称之为网络营销。网络营销贯穿于企业开展网上经营的整个过程，包括信息发布、信息收集，到开展网上交易为主的电子商务阶段。 2007年7月18日，中国互联网络信息中心公布了第二十次中国互联网发展统计调查报告。报告中显示，截至2007年6月，中国网民人数已经达到1.62亿(其中手机网民4430万)，仅次于美国，位居世界第二。据iResearch艾瑞咨询集团研究数据显示，2006年中国网络营销市场规模超过65亿，网络广告达到46亿，与2005年相比达到48%的增长，相比2001年扩大近10倍。可见越来越多的企业开始把网络营销作为企业重要的营销手段。 互联网不仅是一个媒体，更是一个网上营销和交易的平台。艾瑞市场咨询公司最新的调查数据显示：截至2006年年底，中国网络购物市场总用户数达到4310万人，B2C和C2C总交易额分别为82亿元和230亿元。可以说，任何一个企业如果对网络营销视而不见，那么它就将面临着危机或被淘汰。 二、汽车网络营销机制 中国汽车营销在改革开放后历经20多年的发展，进入了以厂商为主导的4S店营销模式。然而自2003年“井喷”式的发展后，目前中国汽车市场已进入狼烟四起、群雄逐鹿的“战国”时代，4S店营销模式的经营成本高，难以建立反馈机制，售后服务满意度低等问题逐渐暴露。 而汽车与网络却有着天然的联姻。这里有三个原因，第一是汽车商品本身的复杂性和高价值，让消费者在购买中非常谨慎，需要做大量的查阅；第二是网络媒体的特点，比如说主动阅读、表现方式多样、互动性和超大的信息存载量；第三是中国目前网络媒体受众的收入水平普遍较高，与汽车消费人群高度重叠。这种媒体和产品之间的高度联系，构成了汽车媒体的巨大优势。 汽车企业要引入网络营销模式，首先要清楚网络 阅读全文>> |
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看了一个晚上的老大以前的视频。 我承认，我现在只能靠过去的这些视频来寻找下心里上的安慰了。、 这样的日子，我不知道什么时候才会结束。或者~~~更糟的就是不会结束了。 好久也没有他的消息了，吧里每天都靠着信念，一种老大绝对能回来的信念支撑着。我们每天都高呼着“重生特权”。 是的，我们一直都相信着这四个字，而且，从来也没有丝毫的怀疑。 一遍遍的看着老大的运球，过人，跳跃，进球，扣篮，绝杀...... 仿佛，老大从未淡出过我们的视线，仿佛那些视频就是昨天的比赛录下的，仿佛我是第一次看那些视频，虽然那些我已经看了无数遍。 一遍遍的听着《that's my goal》，感觉只有这样，才会离老大近一点，更近一点。 有句话叫“世界上最遥远的距离不是生离死别 ，物事人非，而是我站在你面前你却不知道我爱你”。可是，老大，我却连站在你面前的资格都没有。 只是，想让你知道，我们从未放弃你。 过去是，现在是，将来也是。 那么， 老大，你，要保重`~~~~ |
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学习了这个方法后，就可以不买盒装的方便面了，能省不少钱哦~！ 第一步 加入开水（小心烫手，儿童不宜）  第二步 捏紧袋口（时间长短根据个人口味而定）  第三步 打开袋口（此时一定要捏紧袋沿，切勿托底部）  第四步 开吃（喝汤时可借助吸管等道具）   啊哈~味道好极啦~ 我不会这么做的~ ...阅读全文>> |
