Donna965
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最近，经历了几起汽车碰撞行人交通事故鉴定中的汽车速度鉴定问题，也接受了几个同行的咨询． 汽车碰撞速度的计算一般是利用汽车制动距离计算的．但是现代汽车一般装备ＡＢＳ系统，当汽车平直均匀的道路上行驶时，如果汽车不严重超载，当汽车速度低于15km/h-20km/h后，汽车轮胎在路面上才会形成制动拖痕；如果汽车驾驶员实施了紧急制动动作，即全制动状态，且因碰撞动量交换或者转向，尽管车轮并未抱死，也可在道路上形成类似制动拖印的轮胎印迹。转向越大，越容易形成所谓的“制动拖印”。同样，在弯道行驶时，更容易出现类似“制动拖印”的轮胎印迹。 如果没有其他证据，在汽车完全直线行驶条件下，汽车只能在速度低于约15km/h时才有制动印迹。 无论何种情况下，确定汽车与行人的接触点是非常重要的。如果这个前提不存在，就无法确定汽车碰撞行人时刻的速度。 汽车碰撞行人时刻的速度推断，一般可通过行人的抛距、行人在车身上的展距、有参照物的监视录像、汽车接触行人后的制动距离。 在利用模型计算行人抛距推算汽车碰撞速度时，需要注意行人的重心高度和当量行人地面摩擦系数。重心高度是指单自由度模型的重心高度，但 |
