随着技术的发展，空调、音响等各种电子装备装在了汽车上，随着GPS导航及电话系统加入进来后使汽车的中控台日显拥挤,对于使用者来说面对密密麻麻的开关和按键造成使用上的麻烦，为了使消费者能够便利地使用这么多功能，因而催生出了多媒体集中控制系统，15年前的第一代多媒体集中控制系统只是把音响和导航系统集成在一起。逐渐，集成的功能越来越多，目前面世的最新一代的多媒体集中控制系统已经出现，如奥迪MMI多媒体系统、宝马i-drive多媒体系统与雷克萨斯Remote Tou，应是目前汽车多媒体的杰出代表。  
（一）奥迪MMI多媒体系统

奥迪的第一代MMI在2002年推出，由于比宝马的第一代i-Drive多媒体系统更方便使用而备受好评，依靠更多的功能按钮战胜了靠单一按钮操作的导航系统。而在2008年底，奥迪最新研发的新一代MMI 多媒体控制系统。
    新一代MMI的性能有很大提升，采用了一个分辨率为800x480的7英寸液晶显示屏。该系统配备40GB硬盘，其中的10GB可以用来储存音乐，其余的容量可以储存行车日志和导航信息。谈到导航系统，这个显示屏可以利用特有的图形处理器显示3D图像，系统通过一个三维实时真实比例地形图使得车辆的导航能力得到了进一步加强，同时照片将用于显示一些关键的路标，甚至还有一些著名商业品牌的Logo以供辨认，这对于急于赶路的旅行者来说可以更逼真的显示路况信息。除此之外，新的MMI系统还包括支持外部USB接口的多媒体播放器（iPod或是MP3）、卫星广播等。
    从功能上看，新一代MMI的软件系统应该和新一代的宝马i-Drive系统应该出自于一家公司，除了背光颜色不同，他们的操作界面到显示方式非常接近。系统有些方面还需要完善，由于不是触摸屏幕，在给导航系统选择目的地时地址不太方便，相比之下，摸屏幕的系统就好用些。
 
 
（二）宝马i-drive多媒体系统
视频链接http://app.cheshi.com/video/cheshi.swf?movieId=198
 

    7年前，第四代宝马7系推出时，车内配置的i-Drive带给人很多的便利，使用户通过中控台上的一个多向控制旋钮和仪表板上的多功能显示器，掌控车辆的主要功能，控制车辆的娱乐、导航和远程通讯功能，从而取代了各种各样的传统开关、按钮和显示器。从i-Drive系统面市伊始，便成为了汽车多功能显示与控制的同义语。
    在2008年底，宝马又推出了新一代i-Drive系统，第二代 i-Drive系统使用全新10.2或8.8英寸控制显示器，不但尺寸上就超过了目前其它品牌汽车显示 阅读全文>>