Donna965
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前天老公说，周末的时候去三亚湾海鲜市场给我买海鲜吃，没理他，这么远，他说说罢了！
昨天老公下班回家，又提到这事，还让我上网查，怎么去，我故意酸酸的说“咱家没车，又远，不方便呀！”不过想到有我最喜欢的海鲜，心里禁不住无限向往，忍不住上网查了路线，还上美食网细查了各种小海鲜的做法（以前家里只是做过白灼虾，以及一些烧烤小海鲜），虽然做足了准备，但还是对老公不放心，试着问“远哦，还要转车，单面至少也得1个小时。”老公说，“没问题！” 今天早上一大早，老公就醒了，说，“那我现在去？”我迷迷糊糊答应了声“哦！”老公起床看了下时间，才7点，咕嘟了一句“上班都没那么早！”“还早，再睡会吧！”老公又躺下了，过了不到十分钟，老公又起来了，自言自语“反正都要去，早点去，新鲜些！”接着起床出了门，早饭都没吃。而我，因为昨晚没睡好，继续酣睡！ 过了不知多久，电话响了，想肯定是老公打的，忍着痛起来拿起电话，老公的声音从电话里传来“我到了！”接着介绍有那些海鲜，问我想吃什么，我点了几样，都是我会做的一些小海鲜，没办法，好的做不来，买来了也浪费！挂了电话，我看时间，8：35，我也饿 |
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作者：戴博奇 2009-08-20 近日有消息称，卡特彼勒公司(Caterpillar)与北美商用车及发动机生产巨头纳威司达公司(Navistar)将在中国市场联合出击，与江淮汽车成立50:50的合资公司，合资公司将依托江淮汽车的现有生产基地，卡特彼勒和纳威司达则主要以现金加技术的形式入股，合作主要集中在中重型卡车和发动机领域。江淮汽车自2003年凭借格尔发系列重卡进入重型货车领域以来，虽然取得了一定成绩，但从整个重型货车市场来说，江淮格尔发还不成气候，市场占有率偏低，销量不尽如人意。究其原因，除了格尔发重卡进入市场时间尚短，品牌力量、营销网络建设还不能和国内成熟重卡巨头相比之外，还有一个重要原因是格尔发重卡基于韩国现代技术，与目前国内主流斯太尔平台技术存在一定差异，零配件等适应性较差，和当年的日野重卡类似，在中国市场有点水土不服。作为世界上最大的建筑和采矿设备、柴油和天然气发动机以及工业气体涡轮机制造商之一，卡特彼勒的机械和发动机遍布世界各地，在全球各个角落被广泛应用于食物、能源、住房、矿产、交通、水源以及其他满足基本需求的各个领域，代表了世界装备制造业最高水平。经过近几年的高速发展，国内市场逐步成熟，中 |
