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日前，宝马一辆神秘概念车的谍照被曝光在网络之上。似乎，我们在这里看到的这辆概念车正是宝马将要在下月的法兰克福车展上展出的概念车，因为这辆概念车正在被装载到运输车上。
  最近的报道称，宝马的新设计研究是一款环保跑车概念车，而且可能会采用该品牌的多项Efficient Dynamics技术。从这辆概念车的尺寸判断，这辆展车可能会为我们提供新一代3系车设计方向的很好暗示，现在距离新一代宝马3系的上市还有两年的时间。  依据汽车下部中央位置处明显可见的车门裁剪线条判断，这可能是一款四门车型，“四门Coupe”可能更具说服力，或者也可能是一款旅行车式样的掀背车。 我们还可能会在这款概念车上看到据悉会应用在新3系上的动力传动系，包括一款涡轮增压式的三缸发动级和某种混合动力传动系统。在外观设计上，这款概念车似乎保留了已经应用在Z4、7系与5系车型上的拉长式前灯，但是前悬更短了。预计是为了强调新3系的空气动力特性，这款概念车的挡风玻璃的底部位置已经上移了，从而使风挡玻璃比现款3系更具倾斜度。 |
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许多人从小就被教育要“遵守交通规则”，话是这么说没错，不过要是真的遇上了大塞车，赶时间或者一个火气上来都可能让你将这些教条抛到九霄云外。我们都不喜欢在塞车时还碰上喜欢“乱钻”的急躁驾驶人，不过你知道吗？在类似的塞车情况下，有这种驾驶人出现反而会让原本堵塞的交通变得流畅些。</STRONG> 这是什么道理呢？原来是所谓的“有样学样”效应，在两线道路的状况尤其明显。简单来说，假设某段道路因为施工而无法通行，原本的流畅的交通状况就会受到影响，因为只剩下一条路时大家必须相互礼让，可是偏偏就会有那种不耐烦的驾驶人就会想办法钻出车阵去走路肩，有时候这些驾驶连人行道都不放过。 换成是你遇到这种情况，你会破口大骂还是义无反顾的跟上？根据瑞典Umea大学的物理学家Petter Minnhagen的研究，这些较为性急的驾驶人往往这么一走，反而让超过半数的人有样学样地跟上，原本堵塞的交通也就因此稍稍获得抒解后变得不那么堵塞。 事实上Petter Minnhagen是先建构了一组计算机运算模型，来计算过行人的用路行为，当他发现行人在走路的过程中，因为遇见久违的朋友或者是蹲下绑鞋带等动作而随机停下，即使两边已经没 |
