David135
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特别的车造给特别的中国人,是日本在华汽车投资企业内部一句非常流行的话.日本的企业的确很聪明,特别是在材料应用和材料寿命计算的水平上,是世界一流的.这也保证了日本的企业能在世界各地的市场竞争中立于不败之地.
下面让我们来看一看日本在华的汽车企业是如何制造特别的车给特别的中国人的. 一.发动机配制.
为了降低成本,日本车的发动机一般采用规格在2.4以下,这些全部是直列四缸的.典型的是丰田嘉美2.4,天籁230,广本2.4.这几款车的价格都要比采用了V6发动机的汽车要贵很多.特别是丰田嘉美,直列四缸的发动机竟然卖到了34万元.比采用了V6发动机的帕萨特2.8,别克君威2.5V6,蒙的欧2.7V6还要高出很多.要知道,日本的发动机制造技术的确不错,直列四缸的发动机敢于和V型6缸的发动机拼比.但再好的直列四缸发动机,输出功率上.仅仅是峰值接近V6的发动机而已.但制造成本要低很多,发动机本身的输出功率要低,但噪音度要高很多,完全靠车体密封来屏蔽噪音.
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二.刹车系统配置.
毫无疑问,最好的刹车系统都 阅读全文>> |
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房市、股市正在复制日本“80后”（附股市、楼市投资建议） 时寒冰 </STRONG> 近来，股市越过3000点，房价也开始疯狂上涨，“地王”的出现进一步强化了房价上涨的预期。 今年6月25日，北京通州九棵树地块以17.4亿元荣膺北京新“地王”称号；仅仅一天后，“地王”称号即易手北京奥运村乡地块；6月30日，以40.6亿元成交的广渠门15号地又再次刷新“地王”纪录。 除北京外，上海、广州、深圳等一线城市也是“地王”迭出。绿地集团5月份出手买下“2009上海最贵地”，投资金额达12亿元；广州城建集团6月夺下今年的广州“地王”，溢价高达154％；深圳“地王”经过14分钟内113次举牌，以高出底价2.7亿元的价格，终结了当地连续10个月的“零成交”。 追根溯源，我们发现了股市与房价上涨的一个共同源头：通货膨胀预期。当天量的救市资金涌入市场，泛滥的流动性必然推高商品的价格，而大宗商品的大幅上涨，就是提前所做的反应。 从4万亿元救市计划，到持续加大的信贷投放，中国的救市措施力度空前。我们知道，我国中央财政自1980年以来，除1985年有25亿元的账面结余外，其余年份全部都是赤字。而地方财政 |
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中国电子筹建深圳研究院</SPAN></STRONG>
</SPAN></STRONG> 2009</SPAN>年</SPAN>07</SPAN>月</SPAN>06</SPAN>日</SPAN> 中国电子信息产业集团公司</SPAN> 近日，中国电子信息产业集团深圳研究院项目筹备小组第一次会议在中国长城计算机深圳股份有限公司召开。中国电子所属长城科技股份有限公司、深圳桑达电子集团有限公司、深圳长城开发科技股份有限公司、深圳易拓科技有限公司、深圳开发磁记录股份有限公司、深圳桑菲消费通信有限公司、深圳中兴集成电路设计有限公司等单位筹备小组成员和代表参加了会议。 </SPAN> 会议以在深企业现有资源和业务为基础，充分考虑集团在珠三角地区的区位优势，以面向东南亚，结合中国电子信息产业集团发展战略，整合资源，发挥优势，锁定阶段目标为出发点，就研究院的定位、研究领域和方向、近中远期目标、运行机制、组织架构、资金来源等进行了广泛深入研讨。该研究院的筹建是中国电子实现'</SPAN>两个转变'</SPAN>的关键一步。</SPAN> |
