美国当地时间3月30日,通用汽车又逃过一劫,而戎马一生征战32年的瓦格纳倒在了白宫阶前。 是败在债权人谈判失利,还是奥巴马铁腕计划,抑或是向荒凉的底特律谢罪?众说纷纭。唯一可以确认的是,瓦格纳的“牺牲”为濒临绝境的通用又换回一线生机。如果60天可以换回一个全新的通用,瓦格纳也算“死”得其所。但如果丢车保帅仍无法挽回败局,那么下一个替罪羊会是谁? 何以成败局?</STRONG> 罕见的政府干预行为出现在美国汽车业,表明了奥巴马的决心。 当地时间3月29日,美国政府汽车业特别工作组否决了通用和克莱斯勒上交的重组计划,奥巴马发出最后通牒,勒令通用在60天内重新提交更激进而有效的重组计划,要求克莱斯勒在30天内寻找到像菲亚特这样的战略合作伙伴共渡危机,否则美国政府将任其破产不再出手相救。 随后,作为获得美国政府第二轮注资拯救通用的交换条件,瓦格纳在“受援后自救不力”的罪名下被迫提交辞呈,由通用总裁兼首席运营官韩德胜接任。这样的人事变动,正是奥巴马政府推行对汽车业更大力度重组计划的一部分。“这并不意味着是对瓦格纳的谴责,而是基于对通用汽车未来需要新视点和新方向的认知而作出的决定。”奥巴马说。 现年56岁的瓦格纳曾历任通用 阅读全文>> |
明天下午3时30分,河南建业将坐镇航海体育场迎战杭州绿城。赛前的种种迹象表明,面对这个并不好对付的对手,唐尧东在人员和阵型上都将会作出调整。 三后卫严防双前锋</STRONG> 和建业队一样,杭州绿城今年的锋线上也依靠两名外援前锋包打天下。其中,巴西外援奥托去年就已经在绿城效力,因为表现出色得以续约。而今年新引进的萨基则来自加纳,身高1.88米,身体强壮,极具冲击力。在已经过去的两轮比赛中,奥托在首轮为杭州绿城打进了联赛第一个进球,而萨基虽然尚未进球,但其在前锋线上的冲击力已经得到了普遍认可。 去年建业队虽然在主场1∶0击败了杭州绿城,但这场3年来两队交锋的唯一一次胜利也来得非常艰难,建业队几乎全场都处于非常被动的局面。“他们那个9号(奥托,去年身披9号球衣,今年则改穿10号),个人能力很强,去年比赛中制造了很多机会。”当时还是建业队助理教练的唐尧东至今回忆起来对奥托还是念念不忘。“通过看录像发现,绿城的这两个外援确实不错,能否盯死他们,是这场比赛的关键。”领队王随生也表示。 正是针对对方的这种特点,唐尧东在赛前将阵型由442改为了3 |
2004年国家公务员申论考试试题 一、申论题(每题50分,共100分)问答题说明 (1)上汽集团总裁日前在上海对记者说,中国作为世界上最大的潜在市场,应该有一个很强的汽车工业与之匹配,应该建立一些大规模的汽车工业集团。他指出,中国缺乏具有国际竞争力企业的一个重要原因,在于过去政策的制定往往是哪家困难帮哪家,体现的是扶弱以抗强,结果没有强。百余家整车厂,只能是“山中无老虎,猴子称大王”。要成为汽车强国,必须建设汽车大企业、大集团。他强调,中国汽车工业的时间不多了,我们要用“扶强联弱”的办法,用最短的时间,整合目前汽车工业差、乱的局面。他希望国家能够支持汽车大企业、大集团,以最少的投入来建立具有国际竞争力的汽车企业。 (2)某商报对汽车的市场前景分析如下:载货汽车需求量将增长,但市场份额将有所下降。轿车、客车,尤其是微型客车的需求量将有较大增长,市场份额将进一步提高。以城镇为中心,公款购买、公务使用的第一层次市场会逐步缩小:以企事业单位公款购置商务用车的第二消费层次市场需求会保持相对稳定或略有下降:以富裕阶层为中心,私人购买和使用的第三层次市场发展势头良好,将成为吸纳汽车增长量的主体。 |
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