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4/3/2009 7:26:00 PM [车辆-E.V.] 分享

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2004年国家公务员申论考试试题
一、申论题(每题50分,共100分)问答题说明
 
(1)上汽集团总裁日前在上海对记者说,中国作为世界上最大的潜在市场,应该有一个很强的汽车工业与之匹配,应该建立一些大规模的汽车工业集团。他指出,中国缺乏具有国际竞争力企业的一个重要原因,在于过去政策的制定往往是哪家困难帮哪家,体现的是扶弱以抗强,结果没有强。百余家整车厂,只能是“山中无老虎,猴子称大王”。要成为汽车强国,必须建设汽车大企业、大集团。他强调,中国汽车工业的时间不多了,我们要用“扶强联弱”的办法,用最短的时间,整合目前汽车工业差、乱的局面。他希望国家能够支持汽车大企业、大集团,以最少的投入来建立具有国际竞争力的汽车企业。

(2)某商报对汽车的市场前景分析如下:载货汽车需求量将增长,但市场份额将有所下降。轿车、客车,尤其是微型客车的需求量将有较大增长,市场份额将进一步提高。以城镇为中心,公款购买、公务使用的第一层次市场会逐步缩小:以企事业单位公款购置商务用车的第二消费层次市场需求会保持相对稳定或略有下降:以富裕阶层为中心,私人购买和使用的第三层次市场发展势头良好,将成为吸纳汽车增长量的主体。随着国家有关鼓励私人购车政策出台,预计个人购车比例将逐年快速增长。西部地区对中重型货车、各种专用汽车、矿用车和人中型客车的需求将明显增加。农村汽车市场对轻、微型客货车需求会有较大增长。

(3)上海某报记者:“上海一大怪,汽车没有行人快”——上世纪90年代初之上海“怪现状”如今似有卷土重来之势。今日大上海,又见行路难。扎堆的车流如蜗牛爬行。高峰期间,市中心区高架道路上蜗行的车辆密密匝匝,远远望去就像个大停车场。一日,记者乘上703路公交车,走走停停,从莲花路到上海体育馆,区区不足10公里,竟然走了一个半小时。

(4)上海某报记者:20世纪90年代以来,上海的道路长度和道路面积分别增长了108%和142%,修建了地铁、高架路、跨江大桥、越江隧道等许多道路基础设施,中心城区初步形成现代交通网络,但同期的机动车总量却增长了470%以上。市民的感觉是路越修越多,车越来越堵。最近几年,上海将投资500亿元,增设高架路内环匝道,拓宽地面交通要道,新建越江隧道和中环线,从根本上缓解中心城区的道路拥堵状况,与此同时将大力发展智能交通系统。但人们担心,明天会不会还是继续拥堵。10多年前的“出行难”是上海进入三个“三年大变样”的前期发生的,是城市大发展前的一段“阵痛期”。而今,上海又再次进入了一个“阵痛期”。

(5)广西某报记者:随着南宁私家车的增多,汽车投诉也不断上升。在3·15消费者权益保护日当天,记者就接到几位汽车消费者的投诉电话。有的反映,一些新的热销车型有加价销售的现象:有的反映,买了保险,一旦出了问题,真正索赔时手续非常复杂:有的反映,遇着节假日办理上牌入产不方便。一姓刘出租车司机向记者反映,南宁汽车维修市场比较混乱。不同维修厂的配件和维修价格相差比较大。私家车主白先生对入户、年检时强制性收取的过路过桥费等诸多项目和强制小轿车12年报废表示不理解。私家车主李先生认为,汽车商家应在售前、售中、售后为消费者提供一个良好的消费环境,让消费者买得放心,用得开心。

(6)原国家经贸委发布的汽车工业“十五”(2000年至2005年)规划:到2005年,汽车工业增加值将达1300亿元,占国内生产总值的百分之一。其中,轿车的发展速度将大大高于汽车工业的平均增长率。为此,中国政府将致力于汽车工业的战略重组,优化资源配置,培育出两到三家主业突出、核心能力强、拥有自主知识产权、具有较强国际竞争力的大型企业集团。同时,中国政府将积极发展售价八万元左右的经济型轿车。这种车型排量在1,3L以下,百公里油耗量达到国内先进水平,能满足中国家庭的需要。此外,中国将大力推进发展汽车工业的相关环境。据权威人士预计,到2005年,中国公路里程将增加至160万公里,其中高速公路2.5万公里。各地还将 阅读全文>>

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4/3/2009 7:42:00 PM [车辆-E.V.] 分享

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美国当地时间3月30日,通用汽车又逃过一劫,而戎马一生征战32年的瓦格纳倒在了白宫阶前。
是败在债权人谈判失利,还是奥巴马铁腕计划,抑或是向荒凉的底特律谢罪?众说纷纭。唯一可以确认的是,瓦格纳的“牺牲”为濒临绝境的通用又换回一线生机。如果60天可以换回一个全新的通用,瓦格纳也算“死”得其所。但如果丢车保帅仍无法挽回败局,那么下一个替罪羊会是谁?
 
何以成败局?</STRONG>
 
罕见的政府干预行为出现在美国汽车业,表明了奥巴马的决心。
当地时间3月29日,美国政府汽车业特别工作组否决了通用和克莱斯勒上交的重组计划,奥巴马发出最后通牒,勒令通用在60天内重新提交更激进而有效的重组计划,要求克莱斯勒在30天内寻找到像菲亚特这样的战略合作伙伴共渡危机,否则美国政府将任其破产不再出手相救。
随后,作为获得美国政府第二轮注资拯救通用的交换条件,瓦格纳在“受援后自救不力”的罪名下被迫提交辞呈,由通用总裁兼首席运营官韩德胜接任。这样的人事变动,正是奥巴马政府推行对汽车业更大力度重组计划的一部分。“这并不意味着是对瓦格纳的谴责,而是基于对通用汽车未来需要新视点和新方向的认知而作出的决定。

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4/3/2009 8:48:00 AM [车辆-E.V.] 分享

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汽车的保养内容:
汽车的维护保养,简称保养,是为维持汽车技术状况或工作能力而进行的一系列工作。汽车行驶一定里程后,要按要求对汽车的各总成及附属设备进行清洁、检查、调整、润滑等作业,以消除各种隐患,保持和恢复汽车良好的技术性能。将可能出现的事故消除在萌芽状态。
汽车维护保养,按维修方式分为:事后保养和预防保养,按维修保养作业组合的深度和广度分为:例行保养、一级保养、二级保养、三级保养等;按作业的性质可分为:打扫、清洗和外表养护作业,检查与紧固作业,检验与调整作业,电气作业,加注作业等,其它还有综合保养、季节保养、停驶保养等。
 
例行保养
  例行保养是驾驶员每天出车前、行车中和收车后针对汽车使用情况所做的保养。其主要内容为:打扫、清洗汽车外部,检查安全机构及各部机件的连接紧固情况,检查轮胎气呀,补给油、水,以及不到进行以及保养里程的润滑作业。
一、出车前的检查项目
(一)发动机发动前的检查:
1、水箱的冷却水量,曲轴箱的机油量,燃烧箱的贮油量,不足时应添加。
2、检查喇叭、灯光、刮雨器、后视镜、牌照等外部是否齐全、有效。<br

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