Bob989
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故障现象 一辆本田雅阁车，启动困难、怠速不稳、加速发抖，冷车时故障现象较为严重。其发动机故障指示灯有时常亮。 故障诊断与排除 经检查发现，在不踩油门踏板的时候启动较为困难，踩下一点油门后比较容易启动，但是启动后一抬脚发动机就熄火。如果启动后一直踏住油门踏板，过一段时间后再慢松油门踏板，发动机还可以运转，但怠速不稳定，在450—650r/min之间来回游动，真空度在47—55kPa变动，加速到2500r/min以上一切正常。 分析：这类故障在其它车上发生得也很多，大多数是因为节气门体过脏或者怠速控制阀积炭严重造成的。而故障点主要在于进气量受到限制，因为冷车启动时，进气量相对较多，尽管电脑会控制怠速控制阀进行修正，但这需要一个过程。所以很多时候都会因为节气门体过脏或者怠速控制阀积炭严重造成出现此类故障。但这种故障很少会导致故障灯常亮。 阅读全文>> |
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今天我们来探讨一下汽车出口产品结构分析的管理工具及应用。</SPAN>
</SPAN> 目前，中国汽车出口企业经过几年出口实践与订单导向的产品持续开发，出口车型、出口型号繁多，对零部件配送物流、有效库存、盈利水平逐步产生了新的挑战，在做海外产品规划的阶段，有必要先对目前的产品链体系进行梳理，那怎样梳理呢，又怎样进行分析呢。</SPAN> 根据我的个人操作历程与思考，有以下管理工具供各位同仁交流讨论。</SPAN> 首先，我把近两年的销售车型与销售数量利用以下分析工具进行梳理。</SPAN> 上面一张图表就能把产品销售结构和现状清晰的表达出来。</SPAN> 以上可以看出，</SPAN>2008</SPAN>年</SPAN>9</SPAN>个车型的销售占</SPAN>91.74%</SPAN>，另有</SPAN>13</SPAN>个车型的销量只占</SPAN>8.26%</SPAN>；</SPAN> 如果这个图表的基础数据跨度越大，分析的结果参考价值越高，比如你的数据资料是从你公司从开始进行国际销售到目前所有的资料，那参考价格越客观。</SPAN> 同时还要分析，未来两 |
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