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新浪体育讯 汉密尔顿和迈凯轮车队欺骗赛事干事证据确凿。北京时间今天晚间，国际汽联公布了取消汉密尔顿澳大利亚大奖赛成绩的书面文件和证据材料。汉密尔顿和迈凯轮官员在干事面前称无意给特鲁利让车，但迈凯轮的无线电录音证明他们在说谎。 国际汽联公布的处罚文件中这样写到：“赛后约一个小时后的听证环节，赛事干事问刘易斯-汉密尔顿和他的车队经理大卫-瑞安，特别是有关是否有要求汉密尔顿让过特鲁利的指示。车手和车队经理同时确认没有那样的指示。赛事总监特别询问汉密尔顿，他是否有意识的让特鲁利超过。汉密尔顿强调他没有那么做。</STRONG>” 而国际汽联最新掌握的车队无线电录音呈现出截然相反的事实。以下是迈凯轮车队无线电录音有关译文： 车队：好的，刘易斯，在安全车线之前你应该确保你的d 阅读全文>> |
  针对特鲁利的裁决文件(图片：新浪F1频道)  针对迈凯轮的处罚文件(图片：新浪F1频道) 新浪体育讯 北京时间4月2日，FIA公布了特鲁利在澳洲站倒数第二圈超越汉密尔顿一事的重审结果：最终决定取消对特鲁利加时25秒的处罚，恢复其季军成绩。汉密尔顿以及迈凯轮因向干事提供“误导性”证据，车手和车队成绩全部取消。 “赛会干事在对来自2009澳大利亚大奖赛的新要素进行考虑后，按照国际运动法典179条B款的规定，撤销对丰田F1车队9号车手亚诺-特鲁利执行的处罚，恢复其第三名的比赛成绩。”FIA在针对特鲁利的裁决文件中写道。 而在另一份针对迈凯轮的裁决文件中，FIA则明确指出迈凯轮在案件的审理中，有意的误导了干事，因此取消其车队和车手成绩。 “赛会干事在对来自2009澳大利亚大奖赛的新要素进行考虑后，认为1号车手路易斯-汉密尔顿和迈凯轮车队，通过提供故意误导干事的证据，在某种程度上误导了干事在2009年3月29日星期日的听证会上对案件的裁决，违反了国际运动法典151条C款的规定</STRONG>。” “依照国际运动法典158条规规定，取消1号车手路易斯-汉密尔顿和竞争者迈凯轮车队在2009年澳大利亚大奖赛上的成绩。”国际汽联在针对迈凯轮的处罚文件中写道。 (行云) ...阅读全文>> |
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09款荣威750 前些年一直保持20%以上高增长率的中高级车市如今正面临着前所未有的压力。据中国汽车工业协会统计，去年2.0L—2.5L排量轿车销量为48.92万辆，同比下滑5.3%，市场占有率由2007年的10.93%降至9.69%。在今年整体车市前景不明朗以及豪华车入门车型集体下探、政策鼓励小排量经济型车的背景下，中高级车市在多种不确定因素的推动下开始酝酿“变革”，而各大汽车品牌则开始谋求如何在即将到来的混战中成功突围。 中高级车市整体形势不容乐观 受金融危机的影响，各级政府部门压缩行政开支，减少或者推迟公务车的购买；作为中高级车主要购买群体之一，中小企业尤其是以出口为导向的外贸型企业受金融危机影响，为缩减开支可能取消购车计划；最近国家出台的一系列“救市”方案，为小排量经济型轿车带来重大利好，而排量较大的中高级轿车基本不在受惠政策范围内；此外，受到上下相临车型的挤压，中高级车市场压力增大。目前中级车市主流家轿价格已经降到11万—13万区间，并且其高配车型已经可以媲美中高级车型，而同时豪华车入门级车型的价格调整又对中高级轿车形成“压迫”态势，比如不久前上市的全新奥迪A4(参数配置 图库) L，低配车型的 |
