告示一张
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亲耐滴筒子们，偶明儿一早就要出门办事，故请假一天哈，不能让筒子们别闲着，洋洋的博有更新，去那儿开晨会吧！ 又吃撑着了  </SPAN>(2009-07-13 23:30:27</SPAN>
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通常情况下，你一直以为处理掉的问题，不用再去想的问题，你频繁得不去想到这些的时候，它们又会出现，只是再次出现时它们找到了另外一种角度，升级了！我相信人还是一直在进步的，只是你进步的同时，你的有些问题也在进步，你以为你都解决好了它们，不想它们却出现得更加严重！有些事，强求不得！所以对于有些事情使劲儿地强求就是在钻牛角尖儿，可能有个好的结果，可那时却发现头发早已花白，再发现世上时日不多！ 有那么一天我做了一个决定，可事已罢过，却见天边火云，煞是好看却又心生失落，仿佛这样的决定不搭合所见景别，于是毁掉决定。再几日，心中问题依旧，反馈来回，做与外人呼？于是不效仿从前之法，舍牛角而静观察，顺其自然！又几日，变化更奇之大，形似无回天之力！ 瓜无强拧之态！人无憋屈之格！碰到什么事，决定你是什么人。此话从前说过，再说一遍。那么请认清你碰到的事，认清你遇到的人。岂为一时之快？岂敢枉费病残之时刻？做结果的时候，决定不是那么容易下的。那么做开始的时候，勿必思量。顺而为之，逆而不为，心得以安，表得以泰！阿弥陀佛。。。 |
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1. 不要上完牌照就猛过车瘾： 车就如同你的女朋友，从一垒到三垒需要时间。新车出厂时，由于零件的加工精度和装配过程中存在误差，因此需要一定里程的磨合。汽车磨合的优劣，会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。汽车的磨合里程一般为1000-2500千米，进口车则更长一些。磨合期分为3个阶段，初期100干米、 初磨合200千米、磨合形成氧化膜3000千米。 2. 避免预热时间过长: 启动车后，大多数人都习惯让发动机怠速运转，等水温达到正常温度后再把车开走，其实这种预热的方法是非常错误的，因为电喷发动机不像化油器发动机，在达到工作温度之前，供油系统不能正常工作。电喷发动机如果采用长时间预热，不仅没有必要而且还是有害的。缩短预热时间可以延长三元催化器的使用寿命，还会节省燃油。发动机起动后，只要能维持稳定的转速就可以起步行车，在水温未升高前，适当控制一下车速，等水温正常后就可以正常驾驶了。 3. 新车初驶阶段都有速度规定: 国产车一般规定在40~70公里/ 小时以内;进口车一般规定在最初的1000公里内，当油门全开时车速不超过最高车速的80%，且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表，使发动 |
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