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Albert116

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5/28/2009 3:36:00 AM [车辆-E.V.] 分享

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电动车的气体排放更方便治理</SPAN> </SPAN></STRONG>
新浪汽车:有观点认为,由于中国多为火力发电,如果电动车大量推广,就会将污染从使用端转到生产端,且更加严重。是否如此?</SPAN>
傅连学:是在发电站统一对排放气体进行控制好,还是对一辆一辆的汽车排放气体控制好呢?我们可以这么来看。</SPAN>
 </SPAN>
还不能确定电动车是最终解决路径</SPAN></STRONG>
新浪汽车:为什么国家突然选择电动车作为新能源路径?</SPAN>
傅连学:不能那么说,真正新能源这十几年其实也做了很多尝试。而且也不能说现在就完全确定电动车了,其实是有哪条路比较清楚了就选择哪条。</SPAN>
实际上新能源最终的趋势可能是电动化,可能中间的其它形式只是一种过渡的替代原料,会持续几十年的周期,但最终的发展还是电动化。</SPAN>
最后有可能是纯电动,包括燃料电池,比如氢能燃料电池,实际上还是转化成电来驱动汽车。只是储能的装置不一样而已,实际上整个动力系统还是电。</SPAN>
 </SPAN>
新浪汽车:您的意思是说国家振兴规划提出电动车,本身就包含比较广大,不一定是纯</SPAN>电动车</SPAN></SPAN>。</SPAN>
傅连学:这次来做主要是纯电动车和混合动力的车,尤其是插电式混合动力,可以接外接插座来补充电能。</SPAN>
 </SPAN>
电动车不可能完全替代燃油汽车</SPAN></STRONG>
新浪汽车:就是说,电动车也暂时不能替代燃油汽车?</SPAN>
傅连学:对,因为即使现在电动车大规模化生产,也不可能一下子替代所有的燃油汽车。因为电动车除了可靠性外,由于现在电池的能量储存率还是比较低,续驶里程没有那么长。只能说足够上下班使用,但稍远距离就不合适了</SPAN>
 
新浪汽车:现在我国最接近商业化的电动车最长续驶里程是</SPAN>230</SPAN>公里。</SPAN>
傅连学:</SPAN>230</SPAN>公里对有些人就够了,比如中小城市从这头到那头就是</SPAN>10</SPAN>公里。但要覆盖所有城市,</SPAN>230</SPAN>公里就解决不了了。</SPAN>
 </SPAN>
现阶段只是多能源共存的过渡阶段</SPAN></STRONG>
新浪汽车:您的意思是中国未来国家还是把最终走的道路定在电动车上,之前是试运行,中间还是有其它一些新能源过渡的方式?</SPAN>
傅连学:现阶段其实是一个能源的多元化阶段,不可能用一种替代能源把所有的问题都解决。不光在中国是这样,在世界都是这样。</SPAN>
 
新浪汽车:还看不准哪种替代能源最有希望?</SPAN>
傅连学:一个是看不准,另一个还受资源的限制,还包括发展当中的限制。不可能通过一个资源就都解决掉。新能源可能会从原来单一的汽油、柴油,转到中间过渡的解决方案,会是有一个多元化的过程,最终再合并成一种能源,比如电。</SPAN>
但这个过程不是短期的。七几年的时候就有观点说中东的石油开采</SPAN>50</SPAN>年就没了,现在来看还能维持更长时间。这些资源的量随时都是在变化的。这个过程绝不是短短的十年、二十年就能够走完的,也许要几十年,甚至上百年都可能</SPAN>.</SPAN>
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对话:

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5/28/2009 3:37:00 AM [车辆-E.V.] 分享

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新浪汽车:现在应该如何促进规模化生产?</SPAN> </SPAN>
傅连学:我觉得就像万向和比亚迪它们最大的差距就是还没有经过大规模的示范运行,小规模的示范是有,但没有经过大规模的示范就搞不清产品的一致性、可靠性,能不能经受市场的考验。但实际上国外也没有进行大规模的示范。</SPAN>
 </SPAN>
新浪汽车:中国造电动车已经可以到达一个规模性试用的阶段了?</SPAN>
傅连学:应该说已经具备了规模化的一些条件了,现在国家实际上振兴规划里提出来,其实就是促进它形成规模和销售。</SPAN>
所以,在生产、销售上会给予一些政策,通过两方面促进规模化生产。如果中国能够尽快形成规模化的生产,中国在这个领域可能会走在世界的前列。</SPAN>
 </SPAN>
企业申报项目</SPAN> </STRONG>国家支持</SPAN>规模化</SPAN></SPAN></STRONG>生产</SPAN></STRONG>
新浪汽车:中国政府现在生产方面的政策已经确定了。</SPAN>
傅连学:基本确定了,国家下一步会重点支持这个领域,各个企业都可以申报新能源汽车生产项目

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5/28/2009 4:32:00 AM [影视-音乐] 分享

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  《The heart ask for pleasure》是我最喜欢的音乐,我喜欢写作的时候反复听。中文意思应该是“</STRONG>心灵渴望欢乐”。每一次,我都在聆听的时候感受到心情飞扬,仿佛面朝大海,整个世界瞬间春暖花开。</STRONG>
  2009年5月27日晚,The heart ask for pleasure!</STRONG>
  仔细感受:</STRONG>
  那是面对一整个大海,静静听着惊涛拍岸,看它帅气的张扬着个性,哗哗的涛声,啾啾的海鸥鸣叫着掠过,越看越喜欢,越看越喜悦,忍不住就抬手抚摸过海水,仿佛海是有五官的,自己的手能延着他直又挺的鼻梁一直滑到他的唇角。微笑着,在音乐里,好想好想跳进去使劲抱抱海水,融入海的怀抱。会想起一些过往,美好的回忆。</STRONG>
  然后音乐开始激越。仿佛闻到海水的气息,点燃心里的激情。至始至终的激情无限,一直在浪尖上激烈起伏,分不清天空与海面,整个世界在旋转,仿佛在波涛间冲浪,享受着心悸与刺激,并且甘愿就这样一直起伏升降冲击到永远。那是海上起了风暴,而我与之共舞,直到天地变色,日月无光,直到地球毁灭,直到我和海一起在颠峰里死去.....</STRONG>
  太阳出来

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