Albert116
博客自定义分类
车展之前，虽然新乐风无伪谍照就已曝光，但图片质量不是很高，难以看清改款之后很详细的变化。在刚刚结束的上海车展上，我们也没有发现雪佛兰新乐风的身影，这确实给大家留下一丝遗憾。近日，汽车之家偶遇伪装和无伪装的新乐风，本次实拍到了新车的详细清晰图片！
 “大嘴”的家族风潮没有感染到新款乐风，第一眼看上去其有点新景程行政版小嘴的味道。尽管没有采用大嘴设计，新乐风也已经不再保守陈旧，前脸一改以往的低调，大量V字线条的运用使车子硬朗很多。     『尖尖的前脸设计』 围着新乐风看了一圈，感觉其外形尺寸应该没有太大变化，尖尖的前保险杠也许会增加一点车身长度。具体参数有什么更详细的变化，还要等新乐风正式上市的时候看了。   『尾部变化不很明显』 新乐风尾部与现售乐风相比，不细看也发觉不了有什么实质的变化。新的铝合金轮毂和钢轮毂外面的塑料罩子挺好看，顺应了时下流行的运动风。  『本次实拍到新乐风两种轮毂』  『看样子配置有所升级』 内饰看上去，主要的变化是颜色的搭配，新乐风用浅灰色材料取代了以往的黄色，老气的桃木饰条也不见了。三筒式仪表盘隐约看上去有浅绿色的底色，很绚丽。另外，值得一提的是，织物座椅带有时尚的花纹改，在一定程度上提升了织物的档次。    『新乐风将于5月上旬正式上市（很可能是月初）』 实拍到新乐风清晰谍照很难得，接下来其具体上市消息想必是大家最关注的。实拍之后，编者联系到了业内某相关人士，询问了新乐风最新消息。据悉，新乐风将于5月上旬正式上市（很可能是月初），外观和内饰颜色搭配是本次改款的重点部分，仪表盘的改变也是一个亮点。 阅读全文>> |
|
</SPAN> </SPAN>十四年沧桑，几经坎坷；十四年历炼，几度寒暑。积淀着奋发的力量，勤劳务实的比亚迪人凭借强大的研发、制造和销售能力，一年一个新台阶，百花齐放，全面发展，在</SPAN>IT</SPAN>产业和汽车领域创下丰功伟绩。站在新的起点，我们来领略昨天的辉煌，憧憬明天的灿烂。</SPAN> </SPAN></SPAN> 问渠哪得清如许，为有源头活水来，不平凡的十四年，清晰可见一串串自强不息的脚印，让我们将时间的纵距拉开，见证和谐发展的铿锵足印。</SPAN> </SPAN></SPAN> 从</SPAN>1995</SPAN>年的 两万平方米的小厂房扩张为</SPAN>700</SPAN>万平方米的工业园，从拥有</SPAN>20</SPAN>多人的小团队发展到拥有</SPAN>13</SPAN>万员工的大家庭；从起初的年收入不超过两千万元的小企业成长为目前年销售额将突破</SPAN>200</SPAN>亿的集团公司，十四年的磨练，比亚迪在危机四伏的商海中更加沉稳与睿智，秉承以科学技术为第一生产力，以人力资源做第一资源，以造物先造人的人才培养战略为第一战略；以平等、务实、激情 |
|
开封半日游（1）
4月7日，晴。宜出行。 郑汴快速路开了有一段日子了，一直都说要去开封吃小吃去，就是没得空。今天终于可以成行了，咱也体验一把这郑汴同城的方便。 一到二马路汽车站售票口，打听专门售开封专线的窗口，一瞧，嚯！买票去开封的队伍围着门口转了两圈！这得等到啥时候啊。没办法，来都来了，排着吧。 进站又等了10多分钟才见车过来，还别说，车挺漂亮，豪华空调，一看就舒服。可等上了车才知道，满不是那么回事！30多座的车，非得上够70多个人才发车，结果有一大半的人都得站着，有几个乘客和司机吵，司机来了一句：这就是公交车，不是长途车，没有超载这一说。从二马路出去上郑开大道花了三十多分钟，郑开大道上跑起来之后还好点，宽阔的马路，车也不多，两旁都是绿油油的麦田，偶尔还看到黄灿灿的油菜地一闪而过，有了这股新鲜劲，拥挤的车厢和浓重的汗味带来的不快也减轻了不少。 一个多小时后，总算到了开封，开始期望中的饕餮之旅。 我们在等公交时，一个车夫过来说：“坐三轮吧，和公交价钱一样，一块钱一个人，反正你们也要坐车，就让我们挣俩钱儿吧。”我这才注意到，开封大街上来往着很多 |
