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Albert116

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1/29/2010 8:51:00 AM [车辆-E.V.] 分享

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奇瑞风云2
价格区间:5.28-6.18万元
推荐车型:风云2 1.5L 豪华型
车型优势:整体表现成熟稳定,符合自主品牌一线产品的应有水准</STRONG>
 
 
    奇瑞风云2运用了仿生学的设计,整体车身造型灵感来自于体现庞大的鲸鱼,让人不得不佩服设计师能够在如此娇小的车身上糅合出鲸鱼的元素。前脸线条比较圆润,类似于鲸鱼的眼部表情的设计是其外形上的重点,不过风云2对于侧面车身设计的并不够好,有着明显的两厢改三厢的痕迹,其中C柱和后备箱的角度比较怪异,影响了整车的协调性。不过不得不说的是奇瑞风云2的漆面质量非常不错,奇瑞在造车方面的进步是非常明显的。

  
    风云2采用了整体米色的内饰风格,比较符合它家用车的定位,冷色调的自发光仪表盘清楚易读,信息量丰富。而在整体内饰造型上,风云2仍然延续了外型上“鲸鱼”的设计理念,由中控台开始一直延伸至正副驾驶前的一组整体线条俨然构成里一个高高扬起的鲸鱼尾巴。亮银色的中控面板以及欧系风格的大灯开关给人感觉都很不错,但让我们最满意的还是内饰的做工与用料,在这两方面风云2毫无疑问的排在三款车之首。
 
    风云2搭载了一台1.5升的SQR477F发动机,这台由奇瑞研发的单顶置凸轮轴 16气门发动机在技术已经非常成熟,80千瓦的最大功率在国内同级发动机中名列前茅,而从最大140N.m/3000rpm扭矩参数来看,风云2非常注意在低转速下的扭矩爆发,更加适合在市区行驶。不过为了照顾到经济性,原先在A5和旗云上应用的拉线油门在风云2上变成了电子油门。目前风云2只配备了5速手动变速器。
编辑点评:</STRONG>
    作为国产自主品牌里的代表企业,奇瑞风云2的确展现出了较高的制造水准,无论是车身钣金、接缝,还是内饰做工、用料,都已经与几年前的奇瑞车不可同日而语了;而在外观设计上,来自“鲸鱼”的设计理念也让风云2拥有了完全原创的造型,在动力匹配上我们也可以说风云2体现出来自主品牌一线大厂应有是水准,如果您不太在乎它的外形,更加注重实际,那就买风云2吧。
 
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1/29/2010 10:14:00 PM [旅游天下] 分享

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桂林旅游高等专科学校 重庆市 文史类 录取最高分 479 专科一阶段 桂林旅游高等专科学校 重庆市 理工类 录取最高分 477 专科一阶段 桂林旅游高等专科学校 重庆市 文史类 录取最低分 416 专科一阶段 桂林旅游高等专科学校 重庆市 理工类 录取最低分 447 专科一阶段 桂林旅游高等专科学校 理科 投档分数线 274 三批首轮平行 浙江省 桂林旅游高等专科学校 文科 投档分数线 344 三批首轮平行 浙江省 桂林旅游高等专科学校 文科 投档最低分 252 高职(专科) </SPAN></STRONG> 上海市 桂林旅游高等专科学校 文史 最低录取分数 368 专科批次 辽宁省 桂林旅游高等专科学校 理工 最低录取分数 312 专科批次 辽宁省 桂林旅游高等专科学校 理工类 投档线 380 高专一志愿 湖北省 桂林旅游高等专科学校 文史类 投档线 385 高专一志愿 湖北省 桂林旅游高等专科学校      </SPAN> 文科 最高分 550 专一批一志愿 山东省 桂林旅游高等专科学校      </SPAN> 理科 最高分 561 专一批一志愿 山东省 桂林旅游高等专科学校      </SPAN> 文科 最低分 528 专一批一志愿 山东省 桂林旅游高等专科学校      </SPAN> 理科 最低分 493 专一批一志愿 山东省 桂林旅游高等专科学校      </SPAN> 文科 最高分 562 专一批二志愿 山东省 桂林旅游高等专科学校      </SPAN> 理科 最高分 539 专一批二志愿 山东省 桂林旅游高等专科学校      </SPAN> 文科 最低分 517 专一批二志愿 山东省 桂林旅游高等专科学校      </SPAN> 理科 最低分 510 专一批二志愿 山东省 ...阅读全文>>

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1/28/2010 9:16:00 AM [车辆-E.V.] 分享

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2009年中国汽车十大糗事之后五位排行榜
 
糗事排行榜NO.6:新车上市疯狂上演一地鸡毛,只问眼球不问其它
    2009年中国汽车市场井喷的不只是销量,还有新车上市的数量。如果将进口车型计算在内,平均每三天就有一款新车扎进我们中国老百姓的幸福怀抱。无论谁家的新车上市,企业掌门人都会赤膊上阵,熘鲜蘑熘鱼脯熘鱼肚熘鱼片地唱数俺这款新车怎么怎么讲究。
    新车的讲究没看出来,上市推广的不讲究倒是满眼开花。半年前,我发表了一篇文章——《新车宣传推广为什么总是象鸡毛一样飞?》,将轿车营销传播普遍存在的问题,归纳为四大时弊:
    · 时弊之一:汽车企业心里只有自己的车型,而没有顾客的生活期望。
    绝大多数品牌车型的营销传播仍然停留在“炫造型+炫配置+炫性能”的层面上,而没有让它与目标顾客的生活期望之间发生美丽爱情。
    · 时弊之二:只有残缺而模糊的产品定位,没有独特而清晰的产品概念。
    绝大多数车型要么根本没有产品概念,要么在产品概念中对产品价值个性的描述模糊不清或者支离破碎,无法让顾客清晰地了解车子的核心价值的独特魅力。结果便是:十万人心中有十万辆不同的车子。<b

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