8月百款车型销量汇评:20万以上轿车 文/滾滾車輪</STRONG> 新浪汽车版权所有 总体销量情况 2009年8月,全国汽车销量为113.85万辆(含卡车、客车等),同比增长81.68%;其中乘用车共销售91.93万辆,环比增长10.41%,同比增长高达94.15%。在乘用车各分类中:轿车共销售62.89万辆,环比增长4.56%,同比增长87.01%; MPV共销售1.96万辆,环比增长11.36%,同比增长60.66%;SUV销售6.74万辆,环比增长15.41%,同比增长75.98%;交叉型乘用车销售20.34万辆,环比增长31.14%,同比增长140.43%。 从数据中可以明显反应出今年的8月车市销量与往年相比有了极大幅度的提高,轿车类在购置税和市场需求的作用下增长了87.01%;SUV类因为新车的加入也呈现出了较高的增幅,市场前景光明;而微客微卡类在汽车下乡政策作用的促进下出现了间歇性的爆发增长,这为金九银十开了个好头。 8月百款车型销量汇评:20-30万轿车 注:单位(辆);车型排列具体不分先后;部分小众车型未列出。 车 型 8月销量 累计销量 参考报价 汇 评 奔腾B70 荣威750 名爵MG7 雪铁龙凯旋 华晨新尊驰 4047 1007 169 260 1109 35290 7585 2062 2749 7021 12.98-18.88 17.28-27.68 16.26-30.28 14.98-20.48 12.78-24.98 奔腾B70重返4千档销量,9000元的降价起到了一定效果;而新尊驰尽管改款,但销量却下降了一半,出租车市场的帮助也未有太大起色;而名爵已经彻底成为上汽荣威的附属产品。 北现领翔 丰田锐志 别克新君威 蒙迪欧致胜 马自达6 马自达睿翼 1228 3934 7120 3889 7189 554 8225 25698 50058 29281 52640 5913 15.58-22.88 21.68-28.83 17.99-25.59 15.98-22.98 15.58-21.98 21.68-24.98 睿翼遭遇严重的销售瓶颈,销量难以启齿,表现甚至不如领翔,一汽需要尽快解决这个问题,反倒是马自达6依旧销量居高不下;致胜有所回暖,新君威也已稳固在7千档销量,但均为出现太大增幅,锐志甚至出现了下滑,中高级轿车市场也已经走到顶峰。 别克老君越 别克新君越 大众迈腾 帕萨特领驭 斯柯达昊锐 2142 7887 6412 8698 1271 30657 11674 41559 68315 1271 20.98-32.98 21.99-31.99 17.48-26.98 16.98-30.38 17.99-27.13 昊锐基本无现车可提,甚至还要加价,这是斯柯达的产能钳制;迈腾的回升非常迅速,2.0T版本炙手可热;上海大众方面,领驭与昊锐的组合即将发挥出威力,但愿能如同上海通用“双君”那般出彩。 日产天籁 丰田凯美瑞 广本雅阁 8821 11329 13514 65464 97118 109547 18.48-36.58 18.18-28.3817.98-33.48 天籁、雅阁与凯美瑞依旧是月销量三甲,尽管天籁有所回落,但在价格上的让利以及车型的美观度还是使得市场表现优于领驭。 车 型 8月销量 累计销量 参考报价 汇 评 8月百款车型销量汇评:30万以上轿车 注:单位(辆);车型排列具体不分先后;部分低销量车型未列出。 车 型 8月销量 累计销量 参考报价 汇 评 新奥迪A 阅读全文>> |
巴丹吉林沙漠越野赛明天就要举行发车仪式了,根据安排今天早上一大早带领车队的工作人员到沙漠地带继续练车,赛事马上就要拉开帷幕了,在赛前能多争取一分的训练时间,在正式比赛的时候或许就多有一分的优势。 相比昨天的试车而言,今天的试车场地难度高了一些,无论就沙丘的大小和坡度而言,都明显比昨天的试车训练更具挑战性,在试车过程中我们都小心翼翼,尽量避免遭遇陷车,同时又努力把速度提升至最快,由于有昨天的试车经验,今天的试车相对而言顺利了很多,尽管也还是多次遇到陷车问题,但是各车队人员处理陷车时的冷静和能力,明显提高了很多,在训练间隔中,大家不断的交流经验,提高技术,尽快的适应和掌握沙漠行车和救援技巧,以确保在正式比赛中遇到相似问题每个队员能能以最快速度解决问题,毕竟在赛场上,速度是衡量胜负的唯一标准。 (沙漠练车掠影1) (沙漠练车掠影2) (沙漠练 |
馒头是万能的: 想吃饼就把馒头拍扁; 想吃面条就把馒头用梳子梳; 想吃汉堡就把馒头切开夹菜。 伟大的馒头!!!</STRONG> |
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