9月4日中国汽车报报道</STRONG> 近日，中国重汽在香港召开股东特别大会，就中国重汽与德国曼公司（简称曼）签署战略合作协议的相关议案进行表决，与会股东高票通过了该议案。
此前，中国重汽与曼签署了一份战略合作协议，在重卡行业引起高度关注。本报对双方合作带来的连锁反应进行了连续报道。除陕汽和东风公司与此事有一定关联外，中国重汽携手曼，对国内坚持自主发展的重卡企业来说，要面对新的压力和前所未有的紧迫感。
中外合作产品更具竞争力
“近来国内一些主流重卡企业纷纷寻求与国际巨头加深合作，令我们感到很大压力。”记者日前就中国重汽携手曼对重卡行业带来的影响与业内人士进行探讨时，西南某卡车企业老总坦率地说。
在这位老总看来，奔驰、沃尔沃、曼等国际重卡巨头的产品并不可怕，因为实践证明，在国内市场，自主品牌重卡具有明显竞争优势。随着新一轮中外重卡企业合资、合作潮的到来，结合中外双方竞争优势的产品进入国内市场，才真正会令本土企业感到紧迫感。
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