Albert116
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对我等无名之辈来说，刘仰先生大名早已如雷贯耳。刘仰先生一点不愤青，擅长说理，娓娓道来。所以我很爱读他的博文，对他的许多观点也很赞同，佩服。但是，在普世价值和民主等等问题上，我不赞同他的主要观点。我的看法，总结起来，就是刘仰先生对这些问题有三个“拎不清”，这篇小文，先说刘先生的第一个拎不清。 对普世价值，刘先生有两个基本定义：一是跨越空间，不管地球上的哪个角落，哪个国家都存在；二是跨越时间，不管古代、现代还是未来，都存在。（见刘先生的博文《有没有“普世价值”？》）刘先生认为，由于人类文明史只有数千年上万年，文明社会中的那些公认的“普遍（刘仰语）价值”在史前社会还不存在，所以至多也只有相对意义的普遍价值存在。 刘先生关于普世价值的时空定义，未免过于机械了。比如花儿的审美价值是普世认同的。但花儿是一个完整的生命周期，它绽放出美丽的花朵只是它生命周期的一个非常短暂的阶段。如果有人因此说，花儿的审美价值只有在它绽放时才存在，当它处于种子状态，或入土、发芽、长叶时期，因为没有花朵儿，所以不具备审美价值，所以花儿的审美价值是相对的，不能普遍认同。那么，对于说这种话的人，人们会怎么想呢？正因为花儿是一个完整的生命周期，花朵的绽放只是其中的一个阶段，但这美丽绽放的基因、程序、规律、方向以及审美价值的预期都蕴含在它的种子里了，所以人们决不会裁弯取直，拔苗助长，而是耐心地播种、浇水、施肥、呵护，精心地伺侯发芽、长叶、蓓蕾等等的每一个阶段，直至它开花，凋谢，重新结为果实。可见，当人们认定花儿的审美价值时，是绝对不会把花儿不同的生命阶段割裂开来去评价的。 我认为，所谓人 阅读全文>> |
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没有看到高级的沃尔沃或者奔驰长途客运车自燃，更没有看到高级的小卧车发生自燃，高档的柯思特中巴车也没有发生过自燃。发生火灾相对多的，现在反而是公交车了。 继成都公交车发生特大火灾后，深圳又发生一起公交车燃火事故。据一武汉的女子说，武汉夏天经常看到夏天发生公交车发生燃火的事情，她说“公交自燃真不是什么新鲜事”。可是公交车的的确确是寻常百姓出门代步的主要工具，这公交车不断发生自燃事故，显然不是什么好事。成都那起特大公交车发生燃烧事故的起因正在调查中，但深圳或者别的什么地方汽车自燃，基本是汽车本身的问题。我在高速公路上遇到汽车自燃，也基本是一些比较老旧很差的汽车。 这说明了什么问题呢？ 城市化进程推进很快，城市人口越来越多，城市“滩大饼”般地越来越大，公交车是必选的公共交通工具，但人们拥挤不堪地在上面，汽车破破烂烂不堪重负，夏天超量的载人，如果是质量不好的汽车，难免发生事故。公交车一发生事故就会死人，无论是交通事故，还是不该发生的汽车自燃事故，一但发生就是群体性重大事故。 最近据说政府采购认可了“宝马”这个牌子的汽车，我们且不说什么“推动国家经济人人有责，应该爱国就该实用国产车”这类的高调，我想如果认可的牌子是外国的、但购买的是宝马牌的公交车</STRONG>，那还比较让人接受，可是如果认可宝马这个外国牌子却是为了改善本来就很好的官员用车，那真的让人不明白，为什么要大笔的购买外国车装备本来就很精良的官员用车？既然要拉动内需当然该拉动自己的汽车工业，难道官员也认为外国的产品质量才好吗？ 这些官员用的小轿车从来没发生过汽车燃烧事故，但公共交通却经常发生汽车自燃，那么大笔的资金到底该用在改善官员用车呢，还是该用在改善公共交通，是很明白的事情。 深圳那辆公共汽车还号称是比较新的，用了不到一年就发生汽车自燃？显然是汽车生产制造产品质量有问题。官员们自己都不坐国产车，要去购买宝马，公共交通一车几十上百条生命，不是更该购买外国车？ ...阅读全文>> |
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长这么大还没钓过鱼，上周六，结婚两个月纪念日，被大龙拖到他的老巢去钓鱼了，一个多小时的车程，路上顶着狂风暴雨，结果那边居然没下雨。 也是从这一天开始，大龙要求我隔天写日记，他修改，以提高我的英语写作能力，看来我的英语不提高都没有办法啊。在学校每天接受6小时的授课，外加两个小时的reading，现在在家又要逼写作，不过我还是很开心的，希望早日过英语关，找到如意的工作。 第一条鱼我钓的，怎么样？ 当然是连夜煎了他们，大龙不吃，怕刺，美了我老人家，哈哈，天天捞当零食吃一条 尽兴完了，剩下的就是家庭作业啦 |
