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10月24日东京车展正式开幕,当天最吸引人注目的就要算是日本的国宝级跑车日产GT-R的亮相了。除了早已曝光的造型之外,新一代的GT-R带给我最大的惊喜就是新车采用的四驱系统和双离合器变速箱。另外,480马力的3.8升双涡轮增压发动机也让车迷们兴奋不已。 外形方面,新一代GT-R采用了钢铁、碳纤维以及铝合金等多种材质,在兼顾车身强度的情况下,最大限度地减小了车身的重量。新车的风阻系数则降低到了0.27,同时车身前后的下压力也有了增强,相信在行驶时会有更加稳定的恶道路表现。 内饰部分,新一代GT-R自然是一派战斗风格,赛车化的座椅供给驾驶者足够的支撑。操控上,新一代GT-R处分展示了现代感,除了无匙启动外,中控台上的一组控制按钮,能够对包括避震和车辆动态控制系统(VDC-R)等各项设定进行调整。配置部份,包括了卫星导航系统、DVD、30GB车载硬盘、蓝牙系统等,而Bose音响自然是不可缺少。 特约经销商电话:010-89881290 13701221907 阅读全文>> |
驾驶自动档汽车的基本知识 自动变速箱简称AT (Automatic Transmission),装有液力自动变速箱的汽车称为AT汽车。各种AT汽车的档位一般通用的是 P-R-N-D-S(2)-L(1): P-泊车档,泊车或起动发动机时选用,在此档位上,机械锁止机构将变速箱输出轴锁住,汽车驱动轮不能转动。 R-倒车档,倒车时选用,此时液压控制装置接通倒档传动的油路,汽车只能倒行。 使用中要切记,自动档汽车不像手动档汽车那样能够使用半联动,故在倒车时要特别注意加速踏板的控制。 N-空档,起动发动机时选用,此时变速箱不能输出动力。 在等待信号或堵车时常常将选挡杆保持在D档,同时踩下制动。若时间很短,这样做是允许的,但若停止时间长时最好换入N档,并拉紧手制动。因为选挡杆在行驶位D上,自动变速器汽车一般都有微弱的行驶趋势,长时间踩住制动等于强行制止这种趋势,使得变速器油温升高,油液容易变质。尤其在空调器工作、发动机怠速较高的情况下更为不利。 AT车严禁N挡滑车。有些车主为了节油,在高速行驶或下坡时将选挡杆扳到N位滑行,这很容易烧坏变速器,因为这时变速器输出轴转速很高,而发动机却在怠速运转,油泵 |
热爱美食的人一定热爱生活。。。美食,成为每一次旅行中至关重要的一项内容,每到一处,都会象寻找美丽的风景一样寻找当地久负盛名的美食。西班牙之行,可谓是精神物质双丰收,不仅大饱了眼福,还大饱了口福:西班牙著名的火腿、烤乳猪和海鲜饭。。。到现在想起来仍然垂涎欲滴。。。 在塞哥维亚著名的古代水利工程“高架渠”脚下有一家西班牙餐厅,名叫厄尔佩尔那帝诺。这家餐厅以烤乳猪而闻名。 该饭店的乳猪是由一家专门的养猪场提供的,这只乳猪只有21天,乳猪的皮被碳火烤成橘黄色,口感又香又脆,再加上特制的调料,品尝第一口后我们赞不绝口; 餐厅内挂有美国前总统老布什和得克萨斯州州长、美国巨星施瓦辛格等许多名人的照片。凡是名人到场,饭店老板必定亲自出场以示欢迎。但老板的欢迎仪式并非讲几句话、拍拍手而已,他的欢迎仪式别有一番情趣。我们有幸受到店老板的亲自欢迎,是因为他曾多次到中国游历,去年曾到北京观看奥运会,听说我们来自北京,表现出了极度的热情和兴奋。。。 乳猪不用刀切,而是用一只盘子被老板在短短了两三秒之内迅速地切成八块,因为用刀会破坏掉肉的纤维。。。 切 |
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