Robert J
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幸福如此短暂。至少对中国汽车消费者来说，油价已经不再是甜蜜。消费者还未过多享受费改税、全球油价下跌的好处，6月29晚上突然宣布的成品油价格上涨。根据发改委的通知，国内成品油价格于30日凌晨起每吨上调600元，调整后的汽柴油供应价格分别为每吨6730元和5990元。据测算，此次油价调整后，汽油零售价格将涨0.43元/升左右；柴油零售价格将涨0.51元/升左右。 进入7月，油价再次成为新闻最热的关键词。中石油买到了那个频发人肉炸弹的伊拉克最大油田，我们很难在这个时候判断此举对中国的消费者是喜是忧，也许更多的是国家对战略资源的储备考虑。但是，与每一个汽车消费者发生直接关系的是，油价再次大幅上涨。在国际社会想方设法挤压石油价格泡沫的同时，我们却提前回到了高油价时代。中国的消费者再次被置于一个相当被动的境地，有句话说得好“如果你不能改变别人，那就只能改变自己”。如果在享受有车生活的同时不想让自己的血汗钱扔进油箱，那么还是选一辆省油的车吧。 面对由高油价而迅速提升的用车成本，不仅家轿用户，就连MPV消费者都不得不将车型的经济性作为购车的重要考量依据。对绝大多数MPV用户来说，选择一款既拥有大气现代外型，能满足商务用车大空 |
石头与山
对两年后夺冠的史蒂夫·史翠克和再次无缘冠军的“无冕之王”蒂姆·克拉克来说，石头和大山构成了一种隐喻。</STRONG>
PGA之王</STRONG>
史翠克世界排名第八，平均成绩位居PGA球员之首。
一记小鸟推（低于标准杆一杆）出手，史蒂夫·史翠克打破持续两年的冠军荒。数分钟后，球童吉米·约翰逊走进殖民地乡村俱乐部的餐厅，寻找一杯冰水。距离约翰逊第一次背起史翠克的球包，时间已经过去了一年，期间他们共同经历过莱德杯的辉煌，也体会过与PGA巡回赛冠军失之交臂的落寞。
“他需要胜利，”约翰逊说。史翠克在第二个加洞上演致命一击，蒂姆·克拉克和史蒂夫·马里诺只能无奈地沦为冠军陪衬，“就好像压在背上的大石头终于落地了。”
如果说史翠克背的是块大石头，那么克拉克身上压着的就是一座大山。183次参加PGA赛事，33岁的南非人最终落得了个“无冕之王”称号。离比赛结束只剩5洞的时候，克拉克还保有两杆领先优势，结果还是功亏一篑。
第14洞，克拉克不慎吞下柏忌（超过标准杆一杆），随后在第18洞，他错失
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