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 最近，中国当局接连推出各种"救市"措施，试图挽救当前的经济颓势。不过，美国媒体《华尔街日报》周二（1日）发文称，官方的口头支持远远不够，而是需要采取更加强有力的措施。那么采取怎样的手段才能使中国的经济真正复苏？北京是不想做还是做不到呢？ ? 政治、信仰、经济三大危机困扰 各部门"救市"文件铺天盖地 中国陷入资产紧缩恶性循环 化解危机与时间赛跑 又低于荣枯线 中国制造业堪忧 中国政府连发文件提振民营经济 能奏效吗？ ? 华日：口头支持难以扭转经济低迷局势 美国媒体《华尔街日报》在周二发表的一篇专栏文章中指出，即使在第二季度经济疲软之后，北京仍未采取大规模的货币和财政措施。这种“过度自信”可能会让中国付出代价。 文章列举出近期的经济数据，并指出中国目前的情况实际上与其他大型经济体在疫情后复苏状况不同，房地产市场深度低迷，出口再次下降，家庭某些负债指标比美国还高等。文章说，在这种情况下，对企业家和消费者的“口头支持可能不足以扭转经济低迷的局势”，而是需要采取更加雄心勃勃的措施，包括“直接向家庭提供财政转移支付，对脆弱的社会保障体系进行大规模改进，有力地回归到一个雄心勃勃的、对市场友好的改革议程”。 旅美资深财经媒体人王剑告诉本台：“《华尔街日报》那篇文章，我觉得准确地从经济角度分析了中国面临的问题，核心的问题是消费。你要解决消费问题，就要想办法让老百姓有钱。你光喊喊口号、出点政策，不掏钱不行。总的来说，《华尔街日报》还是讲清楚了中国政府可以做的事情。” 中国经济面临结构性困难？ 《华尔街日报》的文 阅读全文>> |
 机场运力是疫情后复苏的一个重要指标，日前在香港举行的国际航空论坛上公布的数据显示，香港机场客运量至今恢复至疫情前水平的六成，而中国恢复至2019年同期的五成，两者皆低于亚太地区国际航空需求已恢复近七成的水平，更远远低于新加坡的88%。 据法国广播公司报道，香港机场管理局的数字显示，香港机场6月份处理330万旅客人次，较五月上升6.9%，与2019年疫情爆发前的同期620万人次相比，只有五成三。若以今年上半年计算，仅有2019年同期的44%。 国际航空运输协会数据显示，中国在内的亚太地区受政策开放较慢，该区国际航空需求恢复不足疫情前的七成。在中国方面，中国的国际旅客运输已恢复至2019年同期的五成。参加国际航空论坛的中国民航局总飞行师万向东，并没有提到中国国际客运量何时完全恢复，只说中国复苏节奏快，中长期仍是全球具有活力的潜力的市场之一。 ? 责编：饶怡明 |
 随着中国外交部长的紧急更迭，外界聚焦中国的外交努力。虽然中共在十八大以来奉行"大国外交"政策，但实际效果却与期望背道而驰。近日有分析指出，中共不仅被国际多个重要联盟排除在外，美国也被激起了对中共的"不合作外交"的不满。 ? 习近平本周将出席成都大运会开幕式 习近平高调会见基辛格 反映中方焦虑心态？ 《习近平这十年》之五：失控的外交战狼 ? 第31届世界大学生运动会近日在成都拉开帷幕，但出席开幕式的外国领导人仅有5位，均来自发展中国家。而接到中国邀请的斐济总理兰布卡则以头撞到政府大门受伤为由，婉拒了前往中国并在这场开幕式上与中国领导人习近平的会晤，一度引来尴尬。 ? 
第31届世界大学生
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