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 维吾尔人权团体世维会代表在德国大众汽车的年度股东会场外抗议该德国厂商与其合作的上海汽车集团在新疆首府乌鲁木齐涉及维吾尔强迫劳动。在股东会上，一名活动人士向该公司正在发言的一名经理扔出 阅读全文>> |
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上班相对自由的网路预约计程车业务曾经被视为灵活就业的选择之一，吸引大量民众投入相关职场，不过中国媒体“时代财经”披露，如今不少城市已经暂停受理相关业务，更有司机吐槽“干19小时赚不到600块人民币。” 湖南长沙市交通运输局日前公告，自5月16日起，全市暂停受理网约车运输证新增业务。在此之前，海南省三亚市在5月4日暂停受理网约车经营许可及运输证核发业务，三亚市交通运输局曾表示，网约车平台及网约车数量快速增长，运力趋于饱和，为进一步维护网约车行业市场秩序，保障乘客和其他经营者的合法权益，决定暂停受理相关业务。 此外，济南、遂宁、东莞等多个城市近期相继也发布网约车行业风险预警的通告，提醒从业者“谨慎入场”。 中国经济不景气，网约车司机也难赚，“时代财经”采访一位化名张师傅的从业人员表示，疫情前，他在高峰期跑20公里左右的订单，收入有50元人民币左右，但现在到手只剩37元。根据5月16日的纪录，张师傅出车19个小时，完成超过30单，但只赚到590元。 报导引述据中国网约车监管讯息交互平台统计，截至2020年10月31日，中国共有207家网约车平台公司取得经营许可，各地共发放网约车驾驶员证254.5万本、车辆运输证105.9万本。至今年4月30日，已增加至309家网约车平台公司取得经营许可；各地共发放网约车驾驶员证540.6万本、车辆运输证230.0万本。 责编：陈品洁? |
 中国国台办17日指八旗文化总编辑富察（李延贺）被控“煽动分裂国家犯罪活动”为“个案”。声援富察连署工作小组18日表示，每个人都担心是否也会被控犯同样罪行，负面影响已产生。 声援富察连署工作小组对于中国国台办的说法有两点回应，第一，工作小组欣慰中方安排富察妻子与他在上海“通话和通信”。但从国台办的发言来看，似乎富察的太太尚没有办法见到他本人。富察也没有能为自己聘请律师并获得谘询。工作小组非常担心富察目前现在的健康与心理状况，希望北京当局能确保他应该享有的完整法律保障。 第二，虽然国台办强调富察是个案，但工作小组强调，富察绝大部分时候都在台湾工作与生活，他的行为都在台湾发生，如今却被上海市国家安全局以“煽动分裂国家罪”逮捕，确实会让很多台湾人担心就算在台湾只是一般正常的行为，到了上海是不是也很可能被逮捕关押？从声援连署多达三、四百人的规模看来，富察案已经令台湾知识、文化界高度紧张，每个台湾人都会担心自己是不是也犯了“煽动分裂国家罪”，未来想去中国大陆也不敢去了。负面影响已经产生，绝对不如国台办发言人所称的“个案”。希望上海国安局尽快厘清真相，还富察一个公道。 工作小组呼吁各界一起让北京政府知道，台湾人的自由、安全与权利应该受到绝对的尊重与保障。 责编 陈美华? |
