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 美国交通部周三（3日）表示，将允许中国航空公司将美中往返航班次数从每周8班增加到12班，以和中方允许美国航空公司在两国间往返的航班数量相匹配。 据美联社报道，美国交通部在一份文件中表示，这是针对中国去 阅读全文>> |
 中国今年“五一”长假，各地旅游人潮爆满。据中国文化和旅游部数据中心估算，期间国内旅客出游合计达2.74亿人次，同比增长超过三分之二，国内旅游收入按可比口径, 已恢复至2019年疫情前的同期水平。 虽然这对提振国内经济来说是个好消息。但有分析显示，中国的人均旅游消费却呈现下降趋势，显示出3年疫情严重损害了居民消费能力，民众大多是“穷游”。 据微信公众号“文化产业评论”文章指出，近5年的“五一”假期人均消费数据显示，2019年人均消费超过600元，达到高点。但疫情爆发后，消费明显下滑。今年的“五一”假期，人均消费为488元，仅恢复到2019年的81%。 另据中国“观察者网”报道，今年五一除了人多，不少人出游的另一感受就是“贵”。在交通方面，根据携程旗下FlightAi市场洞察平台数据，今年“五一”假期国内单程含税机票平均价为1211元，较2019年增长39%。 在酒店花销方面，临近五一假期时，网上流传一份“2023年全国各城酒店五一价格对比表”，列出上百个城市酒店的“五一”格和平日价格的对比，其中，有酒店价格涨幅最高达591%，一些快捷酒店价格涨幅也超过400%，引发民众热议。 责编：凯迪 ...阅读全文>> |
 中国A股上市公司一季报业显示，今年一季度共有1163家A股上市公司亏损，亏损企业数量及占比均高于去年同期，创近5年最高值。另外，大部分龙头企业财报一季度净利润下滑。其中，钢铁行业销售业绩下滑超过七成，更有多家企业出现亏损。 虽然中国已解除疫情封控措施，但是企业利润持续下滑。据《证券时报》数据宝统计，今年一季度A股非金融上市公司累计实现营业收入14.45万亿元，同比增长3.22%，实现净利润7723.73亿元，同比下滑5.82%。统计显示，一季度共有1163家A股上市公司亏损。一季度申万31个一级行业中，电子、建筑材料、钢铁行业净利润腰斩，净利润同比下滑幅度均超50%。 关注中国市场环境的时事评论人士宋扬本周四（4日）接受本台采访时说，上述行业出现亏损是受到疫情三年的封控措施影响，亦有政治因素：“疫情是一方面，大部分是人为因素，政治因素。你看人类历史上有哪一个病毒会造成把人关在家里3年。那种所谓的市场经济，实际上是官僚资本，这些企业失去（政府）补贴就亏本。你现在只能关起门来自己玩（经营），现在所谓市场经济已经玩 |
