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 美国《华尔街日报》日前披露，三月初发生的中国东方航空坠机事故，其飞行数据显示驾驶舱内可能有人故意使飞机俯冲，导致机毁人亡。不过，中国官方却对此予以否认。 《华尔街日报》：东航坠机指向人为蓄意事件 评论 | 陈光诚：从东航空难看中共谎言治国必然民不聊生 东航空难通报：曾发偏离高度警告但飞机无回应 美国媒体《华尔街日报》周二（5月17日）援引熟悉美方对东航坠机事件进行初步评估的消息人士披露，从东航失事客机找到的一个黑匣盒数据显示，输入控制装置的指令使飞机进入几乎垂直俯冲的状态，“飞机听从了驾驶舱内某人告诉它去做的事”。 人为因素疑云不断 
东航失事的波音737-800客机坠毁现场，救援人员在现场工作。（路透社）
不过，中国官方媒体《环球时报》在18日援引中国民航局回应称，美国国家运输安全委员会参与事故调查的人员向中国民航局证实，美方人员没有向任何媒体发布有关调查信息。 而在此之前，中国互联网上就已经传出坠机原因与人为因素有关。一位出于安全原因希望匿名的航空业人士向本台记者表示，以他熟悉的驾驶舱运作程序来看，飞机坠落的角度近乎垂直，不像是因为机械问题，因此不应排除人为的假设：“这样（近乎垂直）的俯冲方式，真的太不合常理，所以大家都会往这样方 阅读全文>> |
 从3月份开始的封城措施，目前已影响到上海社会的各个角落。作为中国三大国际航空港之一的浦东机场，也因此上演了一幕幕政府严格管控、民众纷纷逃离的现实剧。本台记者王允专访了一位在5月上旬，从浦东机场前往新西兰中国公民。他化名约瑟夫，回顾了在浦东机场的遭遇。以下是本次专访的内容。 上海封城经济停滞 外国使领馆教侨民如何离开中国 封城之下 在华外国人有家难回 上海恢复部分航班机场人满为患 沪居委会“偷吃”蛋糕居民表达不满 双城记 
浦东机场T2航站楼滞留旅客自己搭建的睡眠区。（受访者提供）
在采访的末尾，我不禁问了约瑟夫一个问题。 记者：您觉得这个过程总体来说， 您像是在逃吗？ 约瑟夫：我 |
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香港候任特首李家超公布港府架构重组方案，增添多个公务员职位，每年额外增加9500万港元薪酬开支。其中新设的3名副司长月薪达36万港元，薪酬高过中、英、美多国元首。分析认为，重组方案令港府团队冗肿，担心变成「政治酬庸」；而港府延续公务员高薪政策，是想保留制度上的稳定。 候任特首李家超提出的政府架构重组方案，周二（17日）获行政会议通过。7月1日后的新政府，由三司十三局，扩大至「三司、三副司长、十五局」。按有关方案，港府要额外增添13名政治委任官员和57个公务员职位，与目前架构比较，每年额外增加9500万港元薪酬开支。 李家超表示，要加强司长的统筹和督导能力，需增设副司长协助，包括设立律政司副司长，但李家超未正面回应有关安排是否与《国安法》有关。 按港府提交的立法会文件，建议增设的3名副司长中，他们的职级及薪酬属于司长与局长之间，薪酬高于局长1.75%，即月薪363,400港元。 副司长薪酬将根据每年调整机制，在7月1日起调整。副司长的附带福利与司长看齐，但不会获配官邸，亦不会享有非实报实销酬酢津贴。 文件指出，行政长官「当选人」认为，政务司司长、财政司司长及律政司司长职责广泛及繁重，因此建议增副司 |
