采访一汽马自达销售有限公司副总经理于洪江是一件让记者感到愉悦的事情！不同于一般车企老总的谨言慎行，于洪江总是愿意抛出有观点的言论来。但于洪江绝非是纸上谈兵，他对中国汽车市场的了解程度让人不得不折服。一汽马自达在其带领下创造了一个又一个奇迹，随着睿翼的入市，有“中国的马自达先生”美誉的于洪江又将续演他的神奇！
                     “我们不会改变年初计划”</STRONG>
记者：今年第一季度中国车市出现了冷热不均的态势，中高级车以上市场情况明显弱于中级车以下市场，请问这对睿翼的入市是否会带来不利影响呢？
于洪江：今年一季度应该说市场的整体增长情况还是不错的，但每个车型级别的市场表现均不相同：1.6L以下级别车型销量增幅最快；1.6L以上排量的A级车几乎没有增长；B级车下降了15%；C级车也下了15%。但在B级车销量下降15%的情况下，我们的销量却增加了25%。同时B级车的下滑是暂时性的，我认为到第二、三季度，整个中国的经济将会出现回暖，这个回暖会带动B级车回升。也正因为如此，我们不会改变年初所定的销售计划，说实话，我觉得之前的目标定得低了。3月份仅老款马6一款车我们就卖了7千多台。新款马6上来之后，我们实现月销量过万肯定不成问题的。
记者：请问睿翼上市后的预定情况如何？
于洪江：睿翼的预定情况非常理想，我们现在面临的最大问题就是手里没车，甚至有的经销店现在连样车都拿不到。我们现在要马上解决睿翼的产能问题，因为产能过于紧张，4月份我们的投产计划只有几百台；5月份会达到3000多台；6、7两个月我们会直接拉升到8000台，届时便可以满足更多消费者的需求。
                睿翼能满足用户的所有需求</STRONG>
记者：在B级车市场，一般都是面向公商务市场的车型才能占到前三甲；您觉得睿翼这种比较个性的车， 阅读全文>>