Ray007
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2008年8月9日 吃过早餐，我们整理好自己的随身物品，就要乘车离别西藏返回北京了。青藏高原广袤的土地和奇丽的风光，这里的历史、文化、宝藏，让我踏上这块土地，心灵就不断受到震撼。在祖国近60年的建设发展中，西藏从封闭走向开放，从落后走向进步，从贫穷走向富裕，它在祖国的怀抱中，像一颗璀璨的明珠，放射着更加耀眼的光芒。 阅读全文>> |
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上一场很痛苦的被老鹰绝杀后，火箭球员来不及悲伤马不停蹄赶回休斯顿迎战曾经“意外”客场落败的国王（那也是本赛季火箭最窝囊的一场球）。赛前《休斯顿纪事报》在展望火箭VS国王时就提到了一系列数据来论证主队十有八九会取胜：国王客战能力欠缺，本赛季前5个客场输了4场；国王在丰田中心已是5连败……可以说，这些论据都是基于理性的逻辑分析，但展望中不得不提这样一段话“火箭本赛季还没有遭遇过连败，刚刚输给了老鹰，要是这个规律还在起作用的话，火箭理应能战胜国王。”果然火箭主场取胜不仅延续了这尴尬的规律，也报了意外落败萨克拉门托的一箭之仇！ 的确，自打10月29日到11月3日连续战胜金州勇士、波特兰开拓者和犹他爵士后，火箭就再也没尝到过连胜的滋味，胜一场败一场，曲线十分明显。如果说火箭赢得都是弱队输得都是强队，这种情况还不难被理解，因为凭借火箭现有人手，打到这种地步是正常结果。但是需要注意的是，火箭可以在客场拔掉卫冕冠军洛杉矶湖人，也能输给名不见经传的萨克拉门托国王。也就是说，火箭的状态其实还很不稳定，其实本场比赛也能反映出这一点。从一开场牢牢掌控着场上局面，到第 |
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赛车运动中的漂移既是竞赛所需的一种斗技,也是取悦观众的一种作秀炫技。同样在车市竞争中也需要漂移之技。玩漂移虽有基本要领,
如何出彩全凭心领神会。 中国车市喧嚣十年, 各路营销技法层出不穷, 各种推广概念眼花缭乱，这就是新兴市场处于喷薄期的精彩。而当今欧美的汽车广告甚至都不屑出现汽车身段，只供一些唯美和意念即可，而我们还得竭力搜索一切可供吸引眼球的元素，甚至不惜把当红二人转艺人拉到四轮边忽悠。 车市魔力确实能让国际最牛的大牌为之折腰, 你要舒展小腿, 我可破天荒地把豪华车的轴距为你抻长, 奥迪、宝马、奔驰、沃尔沃接踵“屈尊”为中国车市量身定制，说明庞大车市才是硬道理。 10年前只要略施小计，喊出“六十万公里无大修”便可让捷达购车者深信不疑、前仆后继；8年前赛欧小车只要贴上别克标记并首呼“十万元家轿车”，便可让大批消费者趋之若鹜；细查而知，那时处于车市导入期的消费者最基本的诉求便是价格不要太高，质量不要太低，谁能就这两点打动消费者便能胜出。随着新车商的涌入，低价产品增多，虽某些车型被贬损“修车排队”。 相对合资产品高昂的车价，本土车型的跳楼价仍有大片市场蓝海，这是国情消 |
