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Pamela989

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6/12/2009 6:22:00 AM [体育运动] 分享

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 </SPAN>达拉斯小牛</SPAN></STRONG> </SPAN>
限制性自由球员: Ryan Hollins</SPAN>
非限制自由球员: Brandon Bass, Devean George (P), Gerald Green, Jason Kidd, James Singleton</SPAN>
 </SPAN>
我们希望留队的球员:尽管Jason Kidd</SPAN>本赛季的场均得分下降到个人职业生涯的最低点(9.0</SPAN>分),不过他还是一个有能力打出三双的老家伙。另外他每场还能拿下8.7</SPAN>次助攻、6.2</SPAN>个篮板和2</SPAN>次抢断,这让他成为Rotisserie</SPAN>模式中的一个热门选择,如果他下个赛季能留在小牛队,这种情况有望继续维持。
 </SPAN>
我们希望离队的球员:除非Bass</SPAN>能顶替Erick Dampier</SPAN>出任球队的首发中锋,否则他应该选择加入一支能让他担任首发大前锋的球队,来让自己有机会经常拿下两双。Bass</SPAN>已经证明了自己能在有限的出场时间内拿到分数和篮板,不过作为Dirk Nowitzki</SPAN>的替补意味着他很难获得多少表现的机会。
 </SPAN>休斯顿火箭</SPAN></STRONG>
 </SPAN>限制性自由球员:</SPAN> 无
非限制自由球员: Ron Artest, Brian Cook (P), Von Wafer</SPAN>
 </SPAN>
我们希望留队的球员:当Tracy McGrady</SPAN>因为膝伤无法参加比赛的时候,Artest</SPAN> 和Wafer</SPAN>都表现的相当抢眼,而当下个赛季开始后McGrady</SPAN>也不一定能做好出赛的准备。这或许能让Artest</SPAN>继续成为热门的Fantasy</SPAN>球员,而Wafer</SPAN>则可以接着在火箭阵中扮演突击得分手的角色。只要McGrady</SPAN>因伤缺阵,这两人就会继续闪光。
 </SPAN>
我们希望离队的球员:无
圣安东尼奥马刺</SPAN></STRONG>
 </SPAN>限制性自由球员:</SPAN> 无
非限制自由球员: Michael Finley (P), Drew Gooden, Ime Udoka, Jacque Vaughn</SPAN>
 </SPAN>
我们希望留队的球员:Finley</SPAN>早已不复他在小牛队时的神勇状态,不过在马刺做个得分手对他来说非常合适。在目前的这个体系中他有能力每场拿下10</SPAN>分,并命中一些三分球。因此,留在马刺能让他继续成为一个合格的Fantasy</SPAN>候补球员。
 </SPAN>
我们希望离队的球员:当出任球队先发时,Gooden</SPAN>有能力经常拿下两双,并成为一名合格的Fantasy</SPAN>球员。那在Tim Duncan</SPAN>坐镇的马刺,这样的情形并不会发生。如果Gooden</SPAN>能保持健康并得到充分的表现机会,他可以在所有的Fantasy</SPAN>模式中都做出贡献。
 </SPAN>孟菲斯灰熊</SPAN></STRONG>
 </SPAN>限制性自由球员: Juan Carlos Navarro, Hakim Warrick</SPAN>
非限制自由球员: Chris Mihm, Quinton Ross, Mike Wilks</SPAN>
 </SPAN>
我们希望留队的球员:无
 </SPAN>
我们希望离队的球员:Warrick</SPAN>需要得到稳定的上场时间,但灰熊并不太乐意这样做。上个赛季他在做为先发的7</SPAN>场比赛中场均拿下13.4</SPAN>分和6</SPAN>个篮板。而在两年前他能在首发出场的29</SPAN>场比赛中平均得到16.3</SPAN>分和6.9</SPAN>个篮板。只要处于一个合适的环境中,Warrick</SPAN>就能成为第三档次的Fantasy</SPAN>前锋。
新奥尔良黄蜂</SPAN></STRONG>
限制性自由球员:</SPAN> 无
非限制自由球员: Ryan Bowen, Devin Brown (P), Melvin Ely, Sean Marks</SPAN>
 </SPAN>
我们希望留队的球员:无
 </SPAN>
我们希望离队的球员:无
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6/12/2009 6:23:00 AM [车辆-E.V.] 分享

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在新能源车兴起的背后,是整个新能源行业振兴政策的崛起。据悉新能源产业发展振兴计划草案已基本完成,其中涉及新能源的发展指标较之以往将有大幅提升。凭借充足的原材料和低廉的人力成本优势,政府计划通过持续的技术创新,将中国打造成为全球电动汽车领域的领跑者。
新能源汽车是块诱人的大蛋糕
  中国新能源汽车的产业化时代将会提前到来。按照《汽车产业调整和振兴规划》的工作进度要求,《促进新能源汽车消费的支持政策》将于今年6月份出台。随着地方政府开始着手补贴私人购买新能源汽车,新能源汽车的产业化进程无疑将进入提速期。
中国成为电动汽车技术领跑者绝非天方夜谭
     中国汽车行业的关注重点正在从传统的内燃发动机技术,向电动汽车和混合动力汽车技术倾斜。为实现这一目标,国家出台了一系列税费减免和财政补贴计划。根据罗兰?贝格国际管理咨询公司汽车行业中心最新发布的研究报告,预计到 2020 年,电动汽车和混合动力汽车的全球市场份额将达到 9% 到 10% 之间,而在中国,这一比例可能会超过 50%。 电池、发动机和其它相关组件市场也将出现类似的快速增长。
     中国发力电动汽车与混合动力汽车领域,是因为西方汽

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6/12/2009 6:18:00 AM [娱乐] 分享

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众多明星搞怪的雷人表情

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