恩施职业技术学院 2009年春季学期 师生趣味运动会 (待修改) 一、赛会宗旨: 为了丰富我院教师和学生们的校园文化生活,更好地展示我院教师和学生们的精神风貌,增进师生情谊,锻炼身体、增强师生体质,努力营造积极向上、健康文明的校园文化氛围。院学生会体育部与保卫部联合,将通过开展一些趣味色彩的体育活动,陶冶老师和同学们的高尚情操,展示老师和同学们的体育才华,激发教师和大学生对恩施职院与体育活动的热情。 本学期,在学院学生工作处的指导下,在学院保卫处的大力支持下,将由恩施职院学生会组织举办2009年春季学期恩施职院师生趣味运动会。 二、比赛日期: 比赛日期定于2009年XX月XX日星期X。 三、比赛地点: 恩施职院东区运动场 四、参加单位及人数: 以各系为单位组队参加比赛。每个项目,各系出一个代表队(如,绑腿赛代表队),共十个项目。各系按照比赛人数,确定各个代表队人数。 五、比赛项目: 1. 绑腿赛 2. 滚雪球 3. 海底传月 4. 夹乒乓球 5. 心心相印 6.无轨电车 7. 足球射门 8. 乒乓接力赛 9. 袋鼠跳接力 10. 排球障碍跑 六、报名资格: 凡是本校在校任职老师和已注册学生,且身体健康者均可报名。望各系学生会严格执行。 七、报名手续及截止日期: 1. 各系学生科及学生会主席团负责; 2. 趣味运动会报名表将由院学生会召开主席团例会或者院系体育部例会上发给各系学生会主席或体育部长。请各系将报名表填写完成,并由各系学生科盖章后,由各队领队于X月X日星期Xxx:xx---x:xx交到院学生会活动室; 3. 报名截止日期:2009年X月X日,逾期者视为弃权; 4. 各系运动员号码(统一号码布发放),运动员参赛时贴于胸前或背后。无运动员号码者不得参加比赛及领取奖品; 八、取名次,记分办法: 1. 每项比赛取前3名,记分方法按9、7、6、5分记分,代表队所得分数计入该系部总分中; 2. 团体总分取前3名; 3. 成绩公布请见学生会公告栏。 九、奖励及处罚: 1. 系部总分前3名的代表队颁发集体锦旗,另:道德风尚奖1名; 2. 每个单项前3名的代表队颁发集体奖状; 3. 凡弄虚作假,冒名顶替和严重违规者,经仲裁委员会,大会组委会查实,取消比赛名次及扣除各代表队相应的团体总分。 十、注意事项: 1. 严格遵守赛会的各项规定,服从大会的统一指挥; 2. 领队带队赛前到总签到处签到时,需出示全队队员的学生证(教师除外); 3. 遵守比赛时间,按时参赛; 4. 比赛中应绝对服从裁判,以裁判员的判罚为最终判决。 5. 运动员号码布不合要求的不得参赛及领取奖品。 十一、趣味项目比赛规则: (一)、名称:《绑腿赛》</STRONG> 1. 比赛人数:每队6人,男女各半 2. 比赛赛距:50米距离 3. 比赛规则: 参加者找好伙伴6人为一组,其2人中有一只脚与对方的一只脚绑在一起。比赛开始时,6人从起点向终点走去或者跑去;最后哪只参赛队所花费的时间最少,哪只参赛队就是获胜队。 (二)、名称:《滚雪球》</STRONG> 1. 比赛人数:每队6人,男女各半 2. 比赛赛距:20米距离 3. 比赛规则: 1) 每队6人(4男2女)纵队排在起点线上,发令后,各队第一位迅速向前跑去,绕过终点标志物跑回起点,与第二位两人手拉手再迅速跑向终点,折转后返回起点,再拉第三位的手变成三人手拉手向前跑……依次类推,直到整个队伍手拉手跑完为止。 2) 返回起点的人必须手拉手绕过起点、终点的折转标志物才能向前跑。 3) 跑动中不限制队伍的排法,但必须是手拉手,不得脱手。 (三)、名称:《海底传月》</STRONG> 1. 比赛人数:每队10人,男女各半 2. 比赛规则: 1) 每个队10名队员依次排开排成一列,间距一臂; 2) 第一名队员双手举起篮球,其余队员弯下腰,双脚分开,当听到裁判发令后,第一队员将球从胯下传给第二名队员,依次类推,当第十名队员接到球后,持球跑 阅读全文>> |
2010年达喀尔拉力赛将于明年1月2日在广袤的南美大陆燃起战火,全程一万公里分为14个赛段,车队将横穿阿根廷与智利,最终17日回到出发点阿根廷首都布宜诺斯艾利斯。7日上午,达喀尔拉力赛组委会在北京饭店举行推介会,向媒体介绍了2010年达喀尔拉力赛有关筹备情况。 推介会上,组委会负责人拉维涅回顾了2009年达喀尔赛事首次走出非洲,角逐南美的精彩片断。他表示阿根廷和智利两国复杂多变的地形与无数车迷的狂热支持,为达喀尔拉力赛注入新的活力,也让赛事获得新的成功。“相同的地点、崭新的探险”成为2010年第31届达喀尔拉力赛第二次征服南美大陆的主题。 据介绍,明年赛事无论在竞技路线还是在组织安排上都有部分变化,尤其在赛段上安排了更多沙地穿越地形向车手提出更高挑战。拉维涅解释称,阿根廷和智利在地形上形成互补,不论是在特殊赛段亦或连接赛段,两国赛段距离及难度状况将按机会均等原则进行设置。 对中国车队在达喀尔拉力赛中的表现,拉维涅表示了诚挚祝贺。2004年,郑州日产帕拉丁车队首次组队参加第26届达喀尔拉力赛,开创了中国汽车运动涉足国际顶级越野赛的先河。次年,帕拉丁车队再度征战拉力赛,年轻车手周勇获得总排名第19的好成绩,也由此获得组委会颁发的“最佳新人奖”,让达喀尔拉力赛开始认识中国。而已5次参加赛事、年逾五十的老将卢宁军更让达喀尔拉力赛、让国际赛车运动感受到中国人的顽强拼搏精神。还有已经离去的徐浪,在中国赛车届留下的传奇让人们为他扼腕叹息和无限缅怀。 推介会上,拉维涅代表达尔卡拉力赛组委会向郑州日产汽车公司、赛车手卢宁军、周勇颁发了奖杯,向他们为中国车队参与达喀尔拉力赛做出的贡献表示衷心感谢与祝贺。这也是达喀尔拉力赛历史上第一次向车队及个人颁发奖杯,对他们的参与和贡献给予肯定和鼓励。 阿根廷和智利驻中国使馆也派官员出席了当日的新闻推介会,并祝福中国车队登陆遥远的南美土地再创佳绩,也欢迎人们去前去旅游参观。 |
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