享有国际A级车展之称的2009上海车展即将谢幕，随自而来将是新车上市“狂潮”。没有人怀疑上海车展的魅力，回顾历史，几乎每届都有从上海车展走出来的明星车型。本届车展，据不完全统计，有近百款新车亮相。其中谁将从这里出发即将成为车市的新宠？笔者亲历此次车展，车展将末，作以小小盘点，将展后将要上市的车型一一汇总，呈现给读者朋友们。 　　东风雪铁龙世嘉三厢 预计09年5月 　世嘉三厢是东风雪铁龙全球投放中国首发的一款全新车型，与世嘉共平台。世嘉三厢与东风雪铁龙世嘉两厢相同，都拥有流线型车身设计，身圆润饱满的造型使得风阻系数达到出色的0.31，从而达到了在拥有完美造型风格的同时，又能有效降的低车辆行驶时的风噪。腰线与两厢相同，设计在车门底部，使侧面更加平滑、流畅。尾部的造型非常和谐，一点也不生硬，且显得相当有力量感。上翘的高位刹车灯展现出一种优雅和现代的风格，新型的组合式尾灯，透露出法式设计无处不在的艺术感。
　　东风雪铁龙三厢世嘉搭载1.6L和2.0L两款发动机，配备5速手动和四速手自一体变速器。世嘉三厢的价格预计与两厢持平。之前福克斯的“双子策略”占据了相当的市场份额：两厢福克斯主打运动市场，三厢福克斯主攻家用车市场。随着世嘉三厢的上市，两厢世嘉单打独斗的场面将会演变为“双子”对“双子”的强强对话，能否从福克斯“双子”口中分食一杯羹，还有待市场的检验。
　　广汽丰田汉兰达 预计09年5月前后在全国正式上市
　　4月12日，广汽丰田汽车有限公司在北京宣布，结合中国消费者需求和丰田全球最先进技术的豪华城市型SUV汉兰达将于5月在广汽丰田实现国产。汉兰达首次亮相于2007年的上海车展，并且一直以进口的方式在国内销售，而厂家迫于产量压力曾经将汉兰达的国产规划到2010年，所以，此次国产汉兰达发布不得不说是一个惊喜。
　　国产汉兰达在广州丰田第二工厂投产，外观基本与进口汉兰达一致，只是在配置上略有不同。汉兰达与凯美瑞共平台，作为一款在北美市场上颇受欢迎的典型全领域SUV，汉兰达拥有宽大的车体、充沛的动力，体现了对越野性、舒适性和操控性的综合考虑。
　　此次导入的汉兰达，共有3.5升和2.7升两个排量10款车型。其中，3.5升排量的发动机被装配于全时四驱的车型上，搭配五速变速箱,分为“至尊版”、“豪华版 Navi”、“豪华版”、“精英版”共四大车型；2.7升排量发动机被装配于前置两驱的车型上，配备新型六速变速箱，在以上四个版本的基础上，增加了两排座椅的运动版和精英版，共有六大车型。
　　国产汉兰达已在部分4S店接受预定，我们从相关人士那里首次获得了新车的价格信息：先期上市的 阅读全文>>