Joyce9012
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奶奶，家养了一只小猫，因为它没有名字，所以我给它取了个名字叫美美。 美美身体是白色的，那白白的头和那像蓝宝石一样的眼睛，它是多么的可爱呀！不过也有调皮的时候。 有一次，我放桌子上的火肠我刚把它打开，我就想上厕所我就放下肠，去上厕所可是，我刚走美美就吃了，等我回来的时候，看见它还在吃，我上手就 阅读全文>> |
 《终结者》系列电影及周边版权拍卖今天落下帷幕，索尼、狮门等先前被看好的大公司没能敌过一家圣巴巴拉的投机性投资公司Pacificor，后者出价2950万美元从翡翠鸟电影公司（Halcyon）手中获得了《终结者》系列的一切权力，从而让这个唯一不被大制片厂所把持的电影系列继续留在了小公司的手里。 从现在起，每部新拍摄的《终结者》电影，翡翠鸟公司都能够获得500万美元的费用，同时继续保留《终结者3、4》带来的各种收益，而翡翠鸟公司欠Pacificor公司的债务也将会一笔勾销。 2007年5月份翡翠鸟电影公司以3000万美元的价格买下《终结者》系列版权，不过由于《终结者4》（Terminator Salvation）全球票房只有3.8亿美元，翡翠鸟不得不申请破产保护、拍卖《终结者》版权。 值得一提的是，当年翡翠鸟买《终结者》版权，就是向Pacificor公司借钱完成的交易，去年两家公司还曾闹出纠纷，翡翠鸟把Pacificor公司告上了法院，指责后者勒索、贿赂、欺诈。 作者：Nemo |
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最好的零部件能攒出最好的汽车吗？</STRONG> 仰融离奇的庞大造车计划有一个看似强有力的支撑点：“正道”新车将基于对目前最先进汽车技术的整合，由“国际知名”汽车动力系统厂商提供“最先进的多燃料混合动力系统”及其他部件，“与奔驰、宝马、奥迪和雷克萨斯比较，我们研发的车从功率、扭矩、油耗到二氧化碳排放，都是在它们之上的”。问题是，就算合作伙伴能提供最先进的动力系统和其它顶尖的零部件，一个还没入道的整车企业就能造出顶尖的汽车吗？ 如今，汽车技术似乎已经不再神秘，中国企业能把丰田花冠模仿到神似形不似，跨国汽车集团搞所谓“全球平台”——同样的技术运用于多品牌车型，整车企业也可从零部件企业那里购得高技术的零部件集成模块或模块化系统，装配在自家的车子上，于是，汽车同质化成了高频词汇。还有人把汽车说成是“组装产品”，认为与手机、冰箱、空调、电视之类的电器一样，很容易被复制，被“山寨”。难道汽车已无所谓血统了吗？如果所有汽车的零部件都一样或差不多，我们有必要花更多的钱来买一辆价格贵一些的大品牌汽车吗？ 首先，不同的品牌，对零部件的标准要求是不一样的 |
