[望闻问切23期] 静态评测东风雪铁龙C5<embed allowScriptAccess="never" autostart="0" ALIGN="middle" SRC="http://player.youku.com/player.php/partnerid/XNTM2/sid/XMTQ0MjQ1MjI0/v.swf" WIDTH="480" HEIGHT="425" TYPE="application/x-shockwave-flash" QUALITY="high" ALLOWSCRIPTACCESS_OLD="sameDomain">
在雪铁龙进入中国的20多年时间里，一直都是主打小型车与紧凑型车市场，而从未涉足更大级别的车型，但是看到竞争对手们纷纷开始向中型车市场发力，个性的法国人也不得不开始考虑丰富自己的产品线了。于是，在中国汽车业井喷发展的阶段，雪铁龙C5与大家见面了!
雪铁龙</SPAN>C5</SPAN>
销售价格</SPAN>
3.0L</SPAN>旗舰型自动</SPAN>
29.89</SPAN>万元</SPAN>
2.3L</SPAN>尊贵型自动</SPAN>
22.69</SPAN>万元</SPAN>
2.3L</SPAN>尊雅型自动导航版</SPAN>
21.19</SPAN>万元</SPAN>
2.3L</SPAN>尊雅型自动</SPAN>
19.99</SPAN>万元</SPAN>
2.0L</SPAN>舒适型自动</SPAN>
18.69</SPAN>万元</SPAN>
2.0L</SPAN>舒适型手动</SPAN>
17.69</SPAN>万元</SPAN>

东风雪铁龙C5售价为17.69-29.89万元,有2.0L、2.3L和3.0L三种排量是否能在中级车市场独领风骚呢？消费者会不会爱上这款浪漫的“大小伙”呢？
 
 拍摄车辆提供单位：河北君和瑞隆汽车销售服务有限公司  电话：400-688-0498</STRONG></SPAN>
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 望闻问切——望:外观\内饰\空间之外观篇
 
 
现款C5已经是这一系列的第九代车型，而从2000年上市的第八代C5开始到现在的C5也历经了9年的时间。从厂家的对产品的设计定位来看，C5是款大气，优雅，动感的全新一代高级轿车。

国产的C5和原版的C5外观大体一样。C5最吸引人的依然非常具有特色的双人字前近期隔栅设计。

两侧镶嵌上筒式设计的鹰眼大灯显的精神抖擞。与大灯造型相似的雾灯为整个前脸增添了时尚的气息。

 
侧面欣赏C5，长前悬和短后悬是典型高动力型轿跑车特征，镀铬的低腰线装饰和窗框及门把手设计提升了这款车的档次。舷窗与车门上下比例接近黄金分割比例，从美学的角度来看，C5非常值得考究。


再观察细节，立体式的后视镜造型精致且富有质感。镜面面幅不大观感不错。

2.3L高配车型和3.0车型搭配的都是225/55 R17花瓣形状的轮毂，不仅呈现出优雅的美感，而55的扁平比也塑造了动感气息。

来到车子尾部，最让人难忘的是双曲面后风窗造型，这样的设计是同级车唯一独有的。据汽车设计专家介绍，这样的设计可以降低风阻系数并加强抓地性。在使用方面也增加了后备箱的开口。


C5后尾灯造型的设计与前大灯设计风格统一，加上尾部后背箱下端的镀铬装饰，这个车的造型方法告诉统一。细观C5的每个细节都能感觉到设计式在造型设计的高超功力。
 
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 望闻问切——望:外观\内饰\空间之内饰篇
国产C5的内饰设计透露着稳重和大气，而且国产能够达到这样的制造工艺我们还是给予肯定的。和外观一样，更多的镀铬装饰条让内饰显得更豪华。

国产C5目前有两种内饰风格，一种就是最常见的上黑下白的设计风格，而另外一种就是只有在3.0车型上才有的全黑色的内饰设计。

整个中控台清晰的分为上下两部分，具体的说上区为视觉读取区，下区为操作区。

上区段主要亮点设计在仪表和显示屏的设计，据商家介绍，充满科技概念的数字组合仪表，灵感源自航空仪表设计。黑底白字清晰直观，而且是用指针与数字结合的方式，包括行车电脑信息也是在中央的液晶显示屏显示。

雪铁龙独有的方向盘设计也同样出现在C5上，集成了更多的按键，基本上除了导航以外的所有功能都可以通过方向盘来完成。

下区主要是中控面板，按键基本都集中在这个区域，虽然面积不大，但是工艺还都是很精细的，银色面板加上镀铬镶边的按键也很能显出档次。面板按键比较集中，不过功能区域还是挺明显的，而且按键功能都足够直观，使用上没有任何难度。
 
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  望闻问切——望:外观\内饰\空间之空间篇
4805/1860/1458 mm的长宽高和2815 mm的轴距为C5提供了不错的空间。就同级别运动型商务轿车实际乘坐空间比较，C5的实际应用空间表现还不错。

后排尺寸（</SPAN>mm</SPAN>）</SPAN>
C5</SPAN>
致胜</SPAN>
新君威</SPAN>
迈腾</SPAN>
雅阁</SPAN>
肘部宽度（</SPAN>mm</SPAN>）</SPAN>
1536.9</SPAN>
1490.9</SPAN>
1525.2</SPAN>
1510.5</SPAN>
1506.7</SPAN>
车身中部肩部宽度（</SPAN>mm</SPAN>）</SPAN>
1462.9</SPAN>
1449.7</SPAN>
1439.6</SPAN>
1453.6</SPAN>
1450.9</SPAN>
头部高度（</SPAN>0°</SPAN>角度）</SPAN>
851.3</SPAN>
834.9</SPAN>
802.9</SPAN>
826.1</SPAN>
821.1</SPAN>
后排膝部最小空间</SPAN>
120</SPAN>
123.7</SPAN>
82.9</SPAN>
91.5</SPAN>
102.4</SPAN>
座椅设计参照空客A380座椅，法式双缝线的工艺处理，于细微处彰显尊贵设计。前排座椅具有6向调节，记忆功能和电座椅加热功能。

后排在空间设计上有几个亮点，第一个亮点是后排乘客头顶部设计了凹槽，增大了后排乘客的头部空间。车地板平整，乘坐三个人没有 阅读全文>>