Joyce9012
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10月底去了云南，却一直没时间整理相片，这几天抽空整理了一下，将分批上传。。。。。 1、在重庆机场转机，虽然这不是第一次坐飞机，但是却是第一次在机场和飞机合影，呵呵。。。。 2.在飞机上俯瞰云海，真的就像棉花糖的海洋，仔细看右下角那张，能看到云层下面的大山。。。 3.再来一张云海。。。。 4.到达我们的第一个旅游景点，小小的束河古镇。。。。 束河，纳西语称“绍坞”，因村后聚宝山形如堆垒之高峰，以山名村，流传变异而成，意为“高峰之下的村寨”。是纳西先民在丽江坝子中最早的聚居地之一，是茶马古道上保存完好的重要集镇。束河是世界文化遗产丽江古城的重要组成部分，于1997年被列为“世界文化遗产”丽江古城的重要组成部分，2005年入选CCTV“中国魅力名镇”。 左上角是一个“张飞饭馆”还是“张飞酒馆”的，店小二长的那身材加上化那个妆别说还真像张飞。。。。右上角，是我和一个土人雕像，有特点吧？ 左下角，是我们在云南碰见的第一个水车，当然要合影了。。。。 右下角，是当地人在店门口打造银饰，现打现卖，人人都是艺术家哦。。。 5.虎跳峡，被同行的男同志评为本次旅游路线的最喜欢景点。。。 虎跳峡，中国最深的峡谷之一。在云南省丽江纳西族自治县石鼓东北。长江上游金沙江到此急转北流，号称「长江第一湾」。虎跳峡全长18公里，分上虎跳、中虎跳、下虎跳三段，迂迥道路25公里，东面为玉龙雪山，西面为迪庆的哈巴雪山，峡谷垂直高差3790米，是世界上最深的峡谷之一。相传猛虎下山，在江中的礁石上稍一脚，便可腾空越过，故称虎跳峡。峡内礁石林立，有险滩21处，高达10来米的跌坎7处，瀑布10条。 2005年10月23日，被评为中国最美的十大峡谷之一。 6.虎跳峡，左上角照片中那么漂亮的郁郁葱葱的园林建设，却只是厕所门口的绿化，哇。。。 阅读全文>> |
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魂恋梅阿查
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这是牵动着无数内拉祖里灵魂和肉体的神圣蓝黑色，这是让人深陷就再也不愿与之分离的优雅蓝黑色。我们就这样，毫无保留地将自己的爱给了它——</SPAN>国际米兰。历史不能被复制，
2007</SPAN>年3</SPAN>月12</SPAN>日的梅阿查球场，大家期待着奇迹的发生，然而最终却不得不接受残酷的现实，曼奇尼就这样在一场不见硝烟的战争中即将崩溃。可他依然无法摆脱，注定了要和国际米兰紧系在一起，注定了要被这蓝黑情丝所缠绕，一辈子……</SPAN></SPAN>
</SPAN> ——</SPAN>题记</SPAN> 魂 恋 梅 阿 查</SPAN> </SPAN> </SPAN> 文/</SPAN>冰清雅子</SPAN> “</SPAN>在赛季末我将离开这里，我会辞去国际米兰主教练的职务，这个想法我一直都有，和本场比赛输给利物浦没有关系。我和国米的日子只剩下在未来的两个半月时间，我希望我们能够共...阅读全文>> |
| 中国汽车虽然一直在做技术研发，但是学艺不精。个人认为汽车不光要能做出来，关键还得做匹配研究。这也就是为什么所谓的整车厂生产出的车让人不放心，尤其是一些生产重型车的部门。匹配研究对汽车整体性能来说是很重要的，我们在学习外国造车技术的同时，有没有关注别人做车的细节呢？匹配研究虽然国外没有特别强调，那是因为他们认为这些是必须的。这点在医学手术里可以学到，器官排斥问题在汽车上是存在的，而且还不是小问题。如何配合不好，不仅老车会经常出现故障问题，就连新车上也会出现，这就说明匹配工作不做好对整车的影响是很大的。在汽车上我们不仅仅只看到匹配问题，中国人是好学，可我们学的到的是不是真正有用的，当我们被别人当猴子耍的时候是否有想过问题在哪呢？每天看到路边停着的车子，总会去比较，而给我的感觉就是国产车容易“散架”，关键问题我觉得一方面在于刚才说的那个问题，还有就是技术和制造工艺上，中国国产车很多都是从国外引进生产线，那样车子是能造出来了，可车子为什么还会给人那种感觉呢。中国汽车做的很不容易，说要自主研发，可技术资料自己却一点也没有，这样就只能拆别人的车来学习，为了追求效率，又觉得拆太麻烦，所以索性直 |
