Joyce9012
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这一天终于来了，好可怕的一天，永远忘不掉的一天。爱一个人好难，好苦，好累，我哭，我笑，我生气，这都是因为我在乎你，信任是最重要的，我只想告诉你，爱上你我很快乐，也许这是一辈子忘不掉的，永远藏在心里的，就是分开你也是我最爱的人。还有我加你妹妹，没有坚视，没有。也许让你想起以前的事，让你无法接受我，我给 阅读全文>> |
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在市区开手动挡车，不少车友可能会有这样的感受：右手压根儿就没闲着，频繁地起步、换挡、加速再减速。若是驾车高手，当然无所谓，然而大多驾驶员还不能应对自如，导致油耗较高，这也应了专家的话，“油耗的高低取决于驾驶技术”。 我们知道，油门与刹车是控制车速的两大因素。如果对这两个因素把握得好，省油不说，还减少了车辆机件的损耗，延长汽车的使用寿命。然而，如何理解油门与刹车对速度的控制，怎样操作才能省油，多年的车友们总结出了不少开车技巧，大家可以试一试。 路面情况1：需要在前方100米处停车，当前挡位是3挡 节油支招：迅速升4挡，然后带挡滑行 当你驾着车，首先要明确当前的路况，什么样的道路状况决定什么样的驾驶方式：前方视野怎样、路上其他机动车、非机动车、行人、路面情况等等，根据路况的不同，驾驶方式也是不同的。 在前方100米无障碍的情况下停车，当前的挡位是3挡，速度是40公里/小时，是这样跑完这100米，还是先踩油门将速度在最短的时间内提到50公里/小时，甚至60公里/小时，然后升4挡？ 答案是后者。但要注意的是，升完4挡后不要再加油，而是在4挡带挡滑行，直至100米结束 |
