9月,原本是全球汽车业盛会的法兰克福国际汽车展,在金融危机和全球贸易保护主义下的这个第62届显得有点萧条,而令外界印象最深刻的莫过于中国主流汽车业集体缺席。 在偌大的法兰克福车展上,只有一家名不见经传的中国民营汽车企业——浙江永源汽车亮相,浙江永源汽车只带来了三门、五门共两款车型。这远远低于主办方的预期。据悉,此前主办方曾打算为中国参展企业提供一个大展厅。无怪乎业界戏称“中国汽车企业几乎全线溃败法兰克福车展”。 和此前中国汽车企业竞相参加法兰克福车展的状况相比,此言并不为过。2005年, 吉利汽车、华晨汽车和 江铃 陆风分别以厂家和经销商的名义、首次亮相法兰克福车展;次年,吉利汽车再度出现;2007年,华晨汽车仍然高调参展。 是什么令中国汽车企业退出法兰克福车展的舞台?和多家车企高层沟通后,发现原因有二。 欧洲对汽车的保护主义相当重。参展的中国 阅读全文>> |
又要到中秋节了。中秋节吃月饼是民俗,上千年的传统了,于是这段时间,街上随处可见拎着月饼礼盒行色匆匆的人。 北京市面上月饼的种类很多,广式的、京式的是主流,苏式的、滇式的也有不少。早些年,吃腻了北京的那些自来红、自来白月饼,见到广式月饼的细腻豪华,一下子就觉得广式月饼真是好的不行。慢慢的见的多了,吃得多了,觉得广式月饼也就那么回事儿了,倒是一些小众的月饼更好吃一些。去年吃过的月饼里,我觉得是欣叶餐厅出品的台式月饼最佳,功德林的全素月饼居次,苏浙汇的苏式月饼第三,其他的虽然也有口味不错的,但是已经没有什么印象了。 功德林的月饼好吃,在于选料精,制作精致,而且把老北京那种提浆月饼的面皮改成了酥皮,吃起来口感更好了。这也由于全素月饼的受众面较窄,销售量不大,有精心制作的可能;欣叶的月饼好吃,销售量不大是一个原因,制作月饼的原料精挑细选是一个原因,还有一个重要原因就是他们的月饼全部是手工制作,师傅的情感代替了冰冷的机器,人的情感和即兴创造力代替了严格冷漠的机器。这样的月饼怎么能够不好吃呢?也正是因为手工制作,供应量不可能像机器生产那样上百万块,就是那几百盒、几千块月饼,也让 |
中秋节马上到了,刚到美国留学的小杨让妈妈给他寄点广东特色的月饼以解思乡之苦。杨妈妈好像听说过月饼不给寄送,便致电向本报记者咨询有关情况。据了解,很多国家对收寄中国月饼有着严格的限制和规定,部分国家的标准甚至比往年严格。因而建议留学生和家长们向国外邮寄月饼一定要事先了解相关国家的有关规定,否则一不小心就会受到严厉的处罚。</STRONG> 美国日本规定越来越严格 据了解,今年美国对月饼的进口邮寄都有了更为严格的规定。今年1月,美国取消了所有的家禽类产品进口凭证。美国农业部食品安全检验局要求含少量肉类、禽类或者蛋制品成分的食品必须在美国检验机构或者经认可的国外食品管理机构监督下生产,否则将不能进入美国。这一规定已于今年6月22日正式实施。 同时,日本今年对甜味剂、漂白剂、防腐剂等也提出了比往年更高的标准。往日本邮寄5公斤以上月饼需要收、寄件人提供动植物检疫证明书,以及随货附有原产地证明书。 澳大利亚则对于中国的月饼有专门的规定。由于月饼含有蛋黄、肉类以及干果等危险成分,这些食物可能对澳大利亚的环境造成危害,因而是禁止进入澳大利亚境内。此外,含有柚子、杨桃、芋头等 |
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