Joyce9012
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最近生活很正常了，晚上11点准时睡觉，如果晚上有外出就11点半睡，早上七点10分准时起床，早睡早起身体好，也精神着呢，因今天早上要外出办事，不用那么早去公司，所以就有时间来写写啦 那天蘑菇群和食人族的联合拼吃很开心呀，D哥半路偷溜，小企倒了，最厉害的是我们大叔，坚持到最后，哈哈，可惜当天没带相机，大叔带的黄翅鱼还有*****，我给忘了还有什么鱼，那是相当的好吃呀，我吃了好多的黄翅、、、期待下次 还有妞身份升级啦，祝福她永远幸福快乐！！ 准备要出门了，不说那么多费话，上菜了 庄子版没烤箱的叉烧排骨 材料：中排、叉烧酱 做法： 1.排骨加叉烧酱加点盐和鸡精腌渍一个晚上 2.锅内热油，放腌渍好的排骨用小火慢慢煎熟即可 很简单吧 阅读全文>> |
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出自：</SPAN></STRONG>湖北合力专用汽车销售总公司</SPAN></SPAN></SPAN></STRONG>——</SPAN></STRONG>http://www.hlsamc.com</SPAN></SPAN></STRONG> 变速箱有以下功用： 1、扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在有利(功率较高而油耗较低)的工况下工作； 2、在发动机旋转方向不变情况下，是汽车能倒退行驶； 3、利用空挡，中断动力传递，以发动机能够起动、怠速，并便于变速器换档或进行动力输出。 按传动比变化方式来分： 有级式变速器 是目前使用最广的一种。它采用齿轮传动，具有若干个定值传动比。按所用轮系型式不同，有轴线固定式变速器(普通变速器)和轴线旋转式变速器(行星齿轮变速器)两种。目前，轿车和轻、中型货车变速器的传动比通常有3-5个前进档和一个倒档，在重型货车用的组合式变速器中，则有更多档位。所谓变速器档数即指其前进档位数。 无级式变速器 其传动比在一定的数值范围内可按无限多级变化，常见的有电力式和液力式(动液式)两种。电力式无级变速器的变速传动部件为直流串激电动机，在超重型自卸车传动系中也有广泛采用的趋势。动液式无级变速器的传动部件为液力变矩器。 按操纵方式来分： 强制操纵式变速器：是靠驾驶员直接操纵变速杆换档。 自动操纵式变速器：其传动比选择和换档是自动进行的，所谓“自动”，是指机械变速器每个档位的变换是借助反映发动机负荷和车速的信号系统来控制换档系统的执行元件而实现的。驾驶员只需操纵加速踏板以控制车速。 半自动操纵式变速器有两种型式：一种是常用的几个档位自动操纵，其余档位则由驾驶员操纵；另一种是预选式，即驾驶员预先用按钮选定档位，在踩下离合器踏板或松开加速踏板时，接通一个电磁装置或液压装置来进行换档。 ...阅读全文>> |
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尽管韩国运载火箭发射本国卫星的计划一推再推，造成了朝鲜和日本等国内对韩国的奚落。但同时也暴露出来朝鲜和日本等国对中俄不遗余力地协助韩国发展航天表示忧虑，尤其是朝鲜对此表示不理解和强烈的愤慨，尽管嘴上不说，但内心难以掩饰对中俄的不满。 美国人很聪明，为了避免自己扩散导弹武器之嫌，并出于自身国家利益的考虑，对于韩国提出的航天技术援助表示了委婉的拒绝，并暗示中俄可能会提供可行的帮助。自然在韩国的努力下，中俄纷纷对韩国运载火箭发展提供了必要的技术支持和核心技术器件，俄罗斯为其提供了主发动机系统，据称中国提供了核心的控制器件（韩科技部副部长李相穆提到在去年中国四川地震导致关键部件获取时间推迟后，“韩国航天运载器”KSLV1的发射时间此前曾从2008年底推迟到了今年6月之后）。如果消息属实，那么中俄这种厚此薄彼的做法显然会招致朝鲜的极力反对，当然这也将是美国人精心策划“反间计”的重要组成部分。表面上看，美国人是奉行了双重标准，对韩国说一套做一套，可对朝鲜却说一套做另一套，并极力遏制朝鲜发展导弹武器。但美国人还是棋高一着，毕竟美国人没有实质性参与韩国的火箭设计策划，要说支持和搞双重标准，完全是 |
