天天驾车不简单</SPAN>
老司机容易忽视十件事</SPAN>
</SPAN> 老司机反而容易忽视的十件事情</SPAN> 1.</SPAN>首先是大家天天会遇到的停车入位。市内停车位少,</SPAN>能发现一个车位巴不得马上缩入其中,有转向助力的朋友注意,当你很牛的轻揉方向盘向内倒车入位的时候,别忘了转向助力方向盘转到头的时间一般不要超过5-15</SPAN>秒,最好就不要用到头的转向来倒车等,否则您的转向助力就玄了,很快就会坏,还要抱怨车的转向质量这么差。 </SPAN> 2.</SPAN>车是不是已很漂亮的停入车位了,下车去happy</SPAN>之前看看你的车前轮是不是还扭向一边,最好让两个前轮放直,不管是只停一会,还是一停很多天,让你的爱车前转向束处于正常的放松状态,不是有句婚姻上的俗语说“</SPAN>强扭的瓜不甜吗?”</SPAN>这里就是强扭的转向完蛋的快!</SPAN></SPAN> 3.</SPAN>电瓶启动问题。夏天酷热难当,加上爱车在烈日下晒了老半天,车内热的要命,开着空调强风,试图吹走车内热气,再点火启动,知道吗?</SPAN>电 |
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本为网罗外来人口,决定放宽一些移民政策。昨天,除公布启动“30万留学生政策”,决定增加招收留学生外,也宣布欢迎通晓“日语”的外来人口长居日本。</SPAN> 根据报道,在面对人口减少,担心劳动人口衰退的前提下,日本内部正尝试实施各种政策,以吸引外国人才。 日相福田康夫在上台时提及的30万留学生政策,昨天已获得正式发布。日本司法部决定删除一些繁杂的留学申请手续,让有意留学日本的海外学生更容易赴东瀛深造。 日本在1980年代提倡10万人留学生政策以来,直至去年为止,毕业于日本大学以及研究院的留学生人数已达12万。但是,鉴于有六成亚洲学子都希望留学欧美,使得日本目前有些焦急,预测数字在今后会出现钝化。为了提升招生优势,日当局决定以放宽制度来增加留学生人数。 另一方面,日本外交部也发布,在吸收人才之际,必须考虑到他们的日语能力。日外交部说,将日语能力作为居留条件,主要是为了要让外来人口更快融入日本社会,不仅能够避免冲突,还能提高工作效率。 具体政策是,申请居留日本的外国人,若达到日本政府规定的日语程度,居留期限可从目前的三年期限延长到5年。 然而,这以“日语”作为批准居留权的基本条件的政策,也被看成是日本对外建起了一道“围墙”。因为这样的条件,将使原本语言“单一”的日本更无法多元化,是要同化旅日外国人。 |
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