2008年作为汽车大众化的先驱者T形福特的诞生、
美国通用汽车的创业正好是１００周年。
由于百年不遇的经济危机的导火线被点燃，销售行业
的激剧缩减让美国的汽车产业大厦倾斜, 日本的丰田汽
车也自创业以来首次经历了大幅度的赤字。
汽车工业是代表２０世纪的“产业中的产业”今天已经
迎来了历史的转折关头。
在今天看今后的未来并不在这以前的延长线上,下一个世纪
如何生存下去是需要新型价值的创造的。因为作为交通工
具的汽车失去了消费者,无论汽车厂家如何挣扎都会面临
“寿终正寝”的时候,只不过是时间的早迟而已。
美国克来斯勒完完儿了,通用汽车玩完了,下次该轮到日本
哪家公司人们将拭目以待!
从支柱产业到夕阳产业距离多远?
最近有的媒体对日本人男女５００人进行 阅读全文>>