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门外车谭:菲克重组 技术换资本的经典案例
http://www.sina.com.cn  2009年06月11日 09:32  新浪汽车
作者:新浪汽车首席评论员 李安定
  菲亚特与克莱斯勒的重组,在过去两天经历了美国最高法院戏剧性的变故后,终于有惊无险的获得批准。这也开创了“以技术换资本”,甚至“以小博大”的国际汽车业新一轮重组的成功模式。
  在国内,菲亚特和广汽传言中共同投资42.7亿元,年产规模轿车14万辆,发动机22万台的合资项目据说也正在审批中,甚至广汽和长丰重组也是这个项目的前奏曲。
  马尔乔内妙手回春
  全球汽车业哀鸿遍野,唯有菲亚特近来频频高调出手,而且都是举世震惊的大手笔。
  这一切惊人之举的操盘手都是精通财务的马尔乔内,近年全球汽车业的一颗新星。2005年,马尔乔内出任菲亚特集团CEO,次年,亲自接掌亏损严重,频临破产的菲亚特汽车公司,兼任其CEO。他上台后大刀阔斧进行改革。首先是退出当年与通用的合作,拿到20亿美元的赔偿;接着,Grand Punto、Bravo、Linea等一批小型车和高效节能发动机接连问世。尤其1.4T发动机的推出和菲亚特500的新生,正好契合了时下对节能减排的追求,重塑了菲亚特“小型车之王”的金身,也让菲亚特汽车打了一个盈利翻身仗。
  马尔乔内,菲亚特的掌门人。与一般衣冠楚楚意大利企业家不同,即使在最正式的场合,低调而特立独行的他,也总是身着一件深蓝色的套头羊毛衫。马尔乔内总有惊人创意。我第一次见他,是在土耳其。他把菲亚特linea的新车发布会放在博斯普鲁斯海峡中间水道的一条船上举行,意在携手欧亚;2007年,菲亚特500隆重推出,再现半个世纪前的经典,面对全球的嘉宾,与马尔乔内一同出现在聚光灯下的,却是一群不到十岁的儿童,叽叽喳喳地描绘着明天的轿车。
  2008年秋,金融风暴尚未充分显现,马尔乔内就预言:汽车业本是超市连锁沃尔马一样的市场,有人却当成豪华消费品来做,陷入困境不可避免。汽车“盛宴的时代”结束了,一些身居高位的人将因不能胜任而离开。今后的全球性汽车集团,年销量必须达到550-600万辆以上,才有可能赢利。汽车业在一轮新的兼并重组后,可能剩下五六家大集团。马尔乔内谦虚地将菲亚特定位为“ 阅读全文>>

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6/11/2009 2:52:00 AM [体育运动] 分享

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  北京时间6月7日 ,在本赛季的NBA季后赛中,魔术的霍华德可以说是出尽了风头。在和骑士的东部决赛第六场较量中,霍华德拿到了40分14个篮板,帮助魔术淘汰了骑士,进军总决赛。
  但是,在NBA历史上的诸多状元秀中,霍华德还真排不上号。或者说,他的成就,和其他的状元还没法相比,魔兽要走的路还非常长。下面,就让我们来看看NBA历史上的10大状元秀吧。
  10.大卫-罗宾逊1987年被马刺选中
  虽然说罗宾逊是在1987年被选中,但是他到了1989年才正式加盟了球队,因为之前罗宾逊去海军服役了两年。但是事实证明,马刺的等待是值得的,罗宾逊帮助马刺两次夺得了总冠军,并在1995年获得了MVP的称号。罗宾逊在自己14年的职业生涯中一共十次入选全明星赛,十次入选NBA年度最佳阵容,八次入选NBA最佳防守阵容。
  在自己的职业生涯中,罗宾逊一共参加了987场比赛,一共拿到了20790分,10497个篮板球和2954次封盖。
  
   9.勒布朗

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6/10/2009 10:42:00 PM [车辆-E.V.] 分享

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  周杰伦主演的“民间赛车电影”《头文字D》让国内的广大观众进一步认识了观赏性和驾驶感觉均很刺激的“漂移”技术。但是电影终归是电影,在实际生活中拥有真正“漂移”驾驶技术的人还是少数,但是敢于“吃螃蟹的人”终归还是有。这不就有一位开丰田锐志玩漂移的甩出了发动机,让三厢的锐志变成了两厢。
 
  汽车的“漂移”驾驶技术主要应用于赛车,需要反复多次长时间的联系才能真正掌握。在普通驾校学习的驾驶员是很难掌握这门技巧性很高的驾驶技术的。这辆损毁严重的锐志轿车,应该是失控才导致如此下场,超速驾驶、后驱车独有的不好操控的特性是导致事故发生的主要原因。
 
  我们通过事故图片可以清楚的看到,这款锐志轿车,车头发动机仓以及后行李仓损毁严重,发动机已经脱离车身,行李仓皱褶变形严重。
 
  但是丰田吸能的“GOA”安全车身保证了成员仓不变形,四扇车门均能轻松开启。车内仪表台未变形,安全气囊正常燃爆。虽然车身损毁严重,但是车上驾乘人员如果正确实用了安全带应该不会出现重伤的情况。
  俗话说:十次事故九次快!笔者在这里劝告广大驾驶员朋友“珍爱生命 谨慎驾驶”!
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