Edward199
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我常设想，假如这个世界上没了有趣的人，那该是件多么灾难的事！ 想想，这世界本来就一团糟，再没了调剂生活的良药，我们该如何对抗寂寞难耐的灰暗时光。也许，有趣的人并不一定能直接地改变我们纷繁复杂的凡世生活。但，至少他们可以稍稍修正一下我们忧伤的世界观，让我们在日常的琐碎中领略片刻游离的快感。 和有趣的人一起，你会时时被感染，事事被感动。有时，只默然旁观，都会生出颇多感慨。就像吃这一路的美食，有些店家明明制作敷衍（当然，旅行中的地方餐，很多方面差强人意也可接受。），以次充好，摆明了毫无诚意。但纵然如此，我身边的这些人依然可以吃得是酣畅淋漓，还时不时地赞叹小铺老板的手艺呱呱叫。一度搞得我心里发虚，觉得可能是自己的味蕾出了问题，老觉不出哪里好。不过，现在想来似乎依稀明白过来。 跟身边的老饕比起来，我的口味还相当狭窄，因为没有更多的横向比较，致使我太过挑剔卫生条件和制作细节。加之少见多怪，迷恋自己固化的口味，所以吃不出好。还有就是这些有趣的老饕们，他们无论从身体上和心理上都欣然地接受不同的新鲜食物，不固化自己的状态，随时保持学习的精力，于是一路的行程一路的收获。 相差甚远的原生态美食，无论可口与否都代表着浓郁的地方特色。一路走来，有的村子嗜辣，有的庄子爱酸。每一处口味的差异又 阅读全文>> |
比赛的胜负，往往取决于技术、身体素质、战术和心理素质等的练习水平，以及在比赛中综合运用这些因素的能力。一场比赛的胜负可能是某一、两种因素起了主导作用。但是要想经常取胜，就需要不断努力练习，全面提高和完善各种致胜的因素。 1．技术要全面、熟练，并要有特长 无论是发球与接发球（包括高远球、平高球、网前球）还是后场的高、吊、杀，前场的搓、推、勾、扑、挑，以及中场的接杀、平抽平挡等，加上左右前后移动的步法，都要全面掌握，并能熟练运用。全面基本技术是基础，不应有明显的弱点，没有特别薄弱的技术漏洞。在熟练掌握各项技术的基础上，发展个人特长技术。 学习小贴士：如何练好你的“绝招”？ 羽毛球技术的特点是手法一致性、灵活性、突变性强。许多技术动作在击球前的准备过程中是十分相似的，在击球的瞬间突然变换动作，使对方出乎意料，被假象迷惑陷于被动，反应不及而失误。就个人来说，通过长期精心刻苦的练习，是完全可能形成特长技术，也就是个人“绝招”的。例如：杀劈对角的特长是与杀直线或平高直线相结合形成的；网前假动作勾对角是与网前推相结合形 |
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制动系统是汽车最重要的安全装置之一，一旦出现故障，若不及时采取修复措施，后果将不堪设想。微型汽车（如长安、松花江等）制动系统常见故障及其检修方法如下： 一、制动不良或失灵 1、制动管（如接头处）漏渗或阻塞，制动液不足，制动油压下降而失灵。应定期检查制动管路、排除渗漏，添加制动液、疏通管路。 2、制动管内进人空气使制动迟缓。制动管路受热、管内残余压力太小，以致制动液气化，使管路出现气泡，由于气体可压缩，从而在制动时导致制动力下降。维护时将制动分泵及管内空气排尽并按规定添加制动液。 3、制动间隙不当。制动摩擦片工作面与制动鼓内壁工作面在不制动时的间隙过大，制动时，分泵活塞行程过大，以至制动迟缓、制动力下降。维修时按现范全面调校制动间隙，即用平头起子从调整孔拨动棘轮，将制动蹄完全张开，间隙消除，然后将棘轮退回3~6齿，以得到所规定的间隙。 4、制动鼓与摩擦片接触不良，闸瓦变形或制动鼓圆度超过0.5mm以上，导致片与鼓接触不良，制动摩擦力下降。若发现此现象，必须搪削或校整修复。制动鼓搪削后的直径不得大于220mm，否则应予更换新件。 5、制动摩擦片被油垢污染 |
