从一个个容易飞走的锤子说起
成都公交汽车 火灾之后，有一个报道细节引起俺的关注，并且俺在汽车精英博客联盟的群里也开展了讨论。引发讨论的焦点在于，公共交汽车上的破窗铁锤总是不翼而飞，国人之素质差云云。不过，俺不以为然，俺以为，既然小铁锤总是不翼而飞，不妨加一铁链栓着。之后，俺看到一个美国公交汽车的资料，美国的公交汽车上设计有一个破窗器，以备万一。
破窗器的设计很简单，相信任何汽车工程师都可设计它，一个可曲折手柄，板出后下压，以杠杆之原理，顶破玻璃。这种破窗器的设计，比小铁锤的设计好得多，没有人能拿走它，它安装在固定的位置，遇到紧急情况时，人可以精确地找到它，即使是在瞬间灾难时车内浓烟滚滚，因为它的位置确定。而据俺观察，中国公交汽车铁锤的放置的位置很高，可能为防人随手拿走,青岛汽车违章，但是它也为在紧急情况时破窗增加了难度。俺以为，即使是铁锤总也不被人拿走，人在紧急情况时，去拿铁锤，再去敲破玻璃，其实都有相当的难度。都不及美式破窗器的手柄从板出到向下挤压之快，之有效。
从纯汽车设计而不考虑其他人为因素，破窗器的设计优良于铁锤设计，这么些年来，俺国进口豪华公交汽车也不少了，出口考察也不少了，何以对遇紧急情况时，人该如何主动避灾的汽车设计没有引起汽车设计师或汽车制造商的重视呢?这就要引伸到中国汽车设计师及制造商的人文思 阅读全文>>