撞了!呵呵,还是避免不了赛车的宿命,没有哪个赛车手可以终身不撞...(自我安慰....)</STRONG> 这次撞车比起上次在山路上的撞车要冷静多了。吃力的切线,后轮严重打滑,在4号弯道180度掉头,熄火,尝试发动汽车失败,眼睁睁看着后车一辆又一辆躲闪我,黑色奇瑞A3飘过来,刹车尖叫,用力扶住方向盘,撞击,再次发动汽车,成功,只有一个念头,我要追回来,向前移动几米,再也动不了,无奈,下车,取下头盔,使用对讲机呼叫求救,站在缓冲区,看着吊车过来,小黑放上卡车,回到后场,脱下赛车服,通知修理厂,郁闷,走人... 这次事故,其实早就埋下伏笔。早些时候买了拉力赛竞技胎,今天上午的排位赛用作前胎,发现推头很严重,湾中给油门车就往外走,不能维持循迹性,排位赛成绩不好,排在第五,明显是因为拉力赛轮胎抓地力不行。于是在吃过午饭就做了一个最愚蠢的决定,前后轮胎交换,这就是下午180度掉头的罪魁祸首---前轮抓地很强,后轮换成拉力赛轮胎,抓地自然不够,导致车头稳定,车尾甩动严重。真的不该换!关键问题在于我在暖身圈就已经发现这问题,左右急打方向盘车尾很不稳定,当时心里曾经闪过一丝念头:轮胎搭配有问题。但由于比赛已经开始,没办法换了。更何况我们组的车太多了,一共32台,我撞车时排第4,要后面28台车都能及时躲闪我的几率太低了! 很郁闷,撞车之前开得很努力,利用线路的控制队友发车不久很快超过了第4名,加上和队友通过精准的配合压制了后车的反扑,队友也很无私的把路让给了我,让我先走并继续帮我守住后面的攻击,正当我准备超过第3名,事情就发生了,唉。。。。。。。。。很有可能到手的奖杯就这样泡汤了。 其他排位靠前的车手也很郁闷,由于我的撞车全场摇红旗示意停赛回维修站,结果345678名的车手没有注意,闯了红旗,赛后都被取消了成绩...... 撞击不算严重,大灯碎了,半轴坏了,保险杠破了,翼子板要敲补做漆,一个轮圈变形,应该一星期就能修好。不幸中的万幸就是我最喜欢的碳素纤维引擎盖尽然神奇般的躲过了碰撞,毫发无损......奇迹啊。打算趁这个时候又改下车了。 发点图片: 9支车队,80多台参赛车辆,业余和专业同台竞技 Bri所代表的车队 超跑组的劲车 赛前留念 拖回家调养 弄好再来! 阅读全文>> |
电动汽车与国内油价垄断末日何时到来?</STRONG>
文/金笔写银
上帝同志曾经教导我们说:要想让其死亡,必先让其疯狂!是啊,上帝有时蛮准的,至多存留何时去死,多长时间还让你活着的问题,而疯狂之后死是一定的。在一个工资尚未跟国际接轨却硬要油价跟国际接轨的国度,是很疯狂的,这是因为行业垄断的游戏规则解释权,掌握在了行业垄断者手中并为所欲为疯狂得都懒得编上一个自圆其说的理由,如下调油价半年雷打不动上调油价立竿见影什么的。社会和谐为何物?这么大人了,幼稚!和谐真实意思应该就是让你们吃饱了饭,然后闭上嘴巴,反复认真聆听既得利益者来接下去讲故事的,让你们有饭吃已经是大恩赐的了。 对比金笔写银在国外开车加油期间是有几分幸福自由感的,那就是东方不亮西边亮,东区油价高就到西区加以此类推,有点儿像国内集贸市场,哪便宜去那。于是,寡头们很高兴说:是啊,把国外的油价折成人民币,人家一块多的油仍然比我们贵啊?金笔写银是很反对外国人开车到中国加油的,不过也是瞎惦记,除了他们开民航飞机顺便来加油的,国外买东西并不用人民币来结算的,寡头们也好,改委们也罢,老在这个问题 |
晚上十点回到家,把儿子哄睡着后,我和老婆开始准备夜宵了。 先配置简单的调料: 1.孜然(要用孜然粒,不要用孜然粉),在超市买的。 2.辣椒粉(贵州的,我认为比普通的香),很久以前设计一个餐厅时客户送的。 3.细盐 4.鸡精 洗净的鸡翅 将配置好的调料均匀的撒在鸡翅上 把鸡翅放到热风烤箱里(热风烤箱是我在东方cj买的,是烤鸡翅的最佳工具,能保证外皮焦脆而内部鲜嫩多汁) 盖上盖子,设定温度---180度,设定时间---8分钟。开始了...... 不一会儿,混合着孜然和辣椒的独特香味逐渐蔓延开来,烤箱里的鸡翅发出诱人的兹兹声响,在烤箱高温的炙烤下,黄黄的鸡油渗透出来,空气变得越来越香...... 完成了。我要开始享受美食了,再配一杯橙汁(当然,橙汁是给老婆倒的。红酒一杯,才是我的选择)。 半夜里解决掉满满一盆的鸡翅让近年来体重一直攀升的我俩颇具“罪恶感”。可是,诱惑是无法抵挡的,我们已开始盘算着下一次了...... |
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