昨个夜里突然来了兴致,把家里昨晚吃剩的米饭做了寿司。 不过大夜里的,冰箱里也没什么食材,也没地去买,就凑合着做了两个! 找出一根黄瓜,去皮,切条。 找出四张高钙奶酪。 再翻翻冰箱,找出三根脆皮玉米热狗肠,切条。 寿司紫菜买了得有半年了吧,一直没做呢。当时买,就因为送个寿司卷帘。 一切准备好,开铺,开卷。十分钟以后一大盘美味寿司,新鲜出炉!!! 今早,从冰箱里拿出来后,在微波炉里稍加热了一下,又煮了一碗馄饨,小桃的丰富早餐就OK了! 小桃吃了一个原味的寿司,然后自己又弄了一个加蓝莓炼乳的,不过他说加炼乳的不好吃。可不,甜不甜,咸不咸的,能好吃吗,竟瞎创意。 我自己加了泰国辣酱,香,好吃,真香,真好吃啊~~ </SPAN> <img src="http://cache.ma 阅读全文>> |
</STRONG>第六代高尔夫的平台基本上是延续第五代的,底盘方面从结构到参数都基本延续。很显然,第六代高尔夫的平台依然是PQ35,而没有所谓的PQ36。当然基于PQ35平台的复杂性,作为A级车而言它以基本上没有太多提升的必要了,因此现在的大众也逐步提出模块化的理论,而不再像过去那样强调平台。那么新一代的高尔夫与上一代相比,到底是一成不变还是有所进步抑或是有所退步呢?
第五代高尔夫 钢制铝制的疑惑</STRONG> 通过现场查看,悬挂结构是无悬念的,与速腾的毫无二致。不过有一点需要注意的是,速腾的悬挂在国内曾经历过一次缩水,其前悬挂的A臂和后悬挂的一根连杆由原版的铝制变成了钢制。这曾一度被认为是合资的必然结果。当我们看到高尔夫6的悬挂时,结果依然如此,它的这几个部件也均为钢制。是不是国产以后又缩水了呢?其实不然。我们从国外高尔夫6的解剖图上不难看出,国外版本在这两项部件上也都进行了调整。 第六代高尔夫多连杆后悬 |
彩虹跟卞卞在抢菜吃。。。^_^ 我烧的西红柿炒蛋,我最喜欢吃的菜。。。。。 第一次亲手炸藕片啊。。。 好吃的南瓜饼。。。 同事做的芋头烧肉,味道不错哦。。。 |
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