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8/21/2009 10:31:00 AM [车辆-E.V.] 分享

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作者:戴博奇
 
  一、春兰的衰落
  蒙垢的王冠
  20世纪90年代叱咤中国商界的春兰集团,这个集空调、自动车、新能源为一体的企业,其一举一动似乎都会引发中国商业世界的地震。从家电业的龙头老大到如今*ST春兰(600854)面临退市的命运,春兰走了14年。曾经做大做强的梦想是何其强烈,曾经振兴民族工业的远望是何其迫切,然而今天却无法逃脱”瘦身”、产业调整、资产重组的命运。
  2008年7月7日,徐工科技(000425)与南京春兰汽车制造有限公司的股东江苏春兰自动车有限公司签署《股权转让意向书》,购买江苏春兰持有的春兰汽车60%股权。这一举措被认为是春兰集团重组之旅的开始。春兰集团新闻处负责人告诉记者:”这是集团产业结构调整的第一步。”
  进入汽车领域11年后,春兰集团正式挥手作别汽车制造业。截至2008年6月30日,春兰汽车资产总额2.9亿元,负债总额1.33亿元,净资产1.57亿元。公司去年亏损5513.63万元。今年1-6月份,再度亏损2324.10万元。在巨大的财务和面临退市压力下,春兰黯然选择退出汽车制造业。不过,春兰集团对”食之无味,弃之可惜”的春兰汽车并没有彻底抛弃,而此次股权转让也并不涉及被春兰视为有远景的混合动力汽车业务,目前该部分业务挂靠在江苏春兰清洁能源研究院。
  多元化道路的选择
  1994年,春兰空调如日中天行销全国,以年产量150万台一举成为中国最大的空调生产基地、世界空调七强之一。在春兰家电业发展处于高峰期时,春兰集团决心将从家电业中赚取的大量资金转移到其他行业中。春兰掌门人陶建幸在春兰空调市场占有率最高、品牌影响力最强的时候,出人意料地进入了摩托车行业,迈开了他在多元化道路上令人争议的第一步。那时国内空调业的双雄是春兰和美的,但位居老二的美的,离春兰也有一段距离,根本谈不上对老大春兰构成什么真正的市场威胁。1998年底,春兰已是总资产120亿元、净资产70多亿元,下辖电器、自动车、电子、商务、海外5大产业公司的大型企业集团。1998年,亚洲经济危机,春兰仍实现利税15亿元,利润近10亿元。
  春兰多元化路径选择的第一站,是生产摩托车。2000年之前,国内摩托车市场在经过军工企业出身的济南轻骑、重庆嘉陵、南方洪都等企业的培育后,开始进入民营板块的”重庆三强”时代。力帆、宗申、隆鑫三大重庆民营摩托车企业的快速崛起,使军工”老三企”迅速走向没落。但此时,这三家企业生产的摩托车还基本是低端产品。
  春兰在1994年进入摩托车生产领域,早于”重庆三强”,进入之初就迅速推出了”春兰虎”、”春兰豹”两个高端系列产品。每辆5000元以上的售价,让春兰摩托的”虎豹”一炮走红,畅销大江南北,1997年上半年就实现了6万台的销量,销售收入近10个亿。摩托车战略的试水成功,让陶建幸更加坚定了多元化战略实施的决心。
  之后不久, 1997年11月,春兰集团以7。2亿元收购了南京东风汽车公司,组建春兰汽车有限公司,从此进入汽车行业。陶建幸一举收购了陷于亏损的南京东风汽车制造厂,先后投资6亿元进行技术改造,建成了中卡生产线,生产5~15吨的载重卡车。2001年3月,春兰卡车开始投入批量生产,同年10月,春兰生产的中型卡车产销量列于一汽、东风之后,跃居国内第三,风头之劲,可谓一时无两。
  在春兰多元化鼎盛时期,除了不相关产品的多元化,陶建幸并没有全面放弃家电产品生产优势。有一段时间,位于南京中央路的春兰家电展示厅里,冰箱、彩电、洗衣机、DVD、微波炉等产品应有尽有。
  陶建幸最推崇的美国GE公司,其产业架构中,有13个子公司以销售额进入了美国《财富》500强榜单。GE的稳健多元化,是令陶建幸痴迷的伟大成就。然而春兰的多元化却没有朝陶建幸预期的方向发展,众多不熟悉领域的多元化拓展拖垮了春兰的主营业务。春兰空调曾经盛极一时,今天却被当年的小弟远远超越,2006年,*ST春兰仅实现主营业务收入22亿元,较2005年下降了10多个亿,2007年亏损达2亿多元。同样是在2007年,美的电器的主营业务却是一路高歌猛进,销售收入高达近333亿元,是*ST春兰的十几倍。过去的小弟弟,今天成了大哥大。春兰丢了西瓜,也丢了芝麻,在进入的多元化领域中无所建树,没有形成经济规模,在营业务也一落千丈,造成了当前春兰惨淡经营的局势。
 
    二、春兰衰落的原因分析
  分析人士称,春兰的失败,并非完全由于多元化战略的失败,更多的是经营、管理上的失败、企业机制改革受阻以及缺乏相 阅读全文>>

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8/21/2009 11:55:00 AM [车辆-E.V.] 分享

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作者:戴博奇
 
  随着环境污染问题日益突出,能源紧缺状况进一步严峻,为提高空气质量,进一步抑制汽车尾气排放对环境造成的污染,保证国民经济可持续性发展,更高标准的节能减排政策将逐步在全国实施。国家环保总局规定,从2008年7月1日,也就是一个星期后开始实施国三标准,全面停止没有达到国三标准的新车的销售和注册登记。
  所谓国三,就是中国第三阶段汽车排放标准。国家第三阶段的排放标准相当于欧洲Ⅲ号的排放标准,也就是说,尾气污染物含量相当于欧Ⅲ的含量,不同的是新车必须安装一个OBD即车载自诊断系统。车载自诊断系统的特点在于检测点增多、检测系统增多,在三元催化转化器的进出口上都有氧传感器。完全通过实时监控车辆排放来控制达标,可以更加保证欧Ⅲ排放标准的执行。当车辆因为油品质量等因素,造成排放没有达到欧Ⅲ标准的时候,OBD系统将自行报警,转而进入系统默认模式,发动机将不能正常工作,车辆只能进入特约维修站进行检查和维护。并且OBD系统不能在车辆出厂之后经过改造加上,所以实施国三标准会使单车成本上涨。机动车污染物排放要稳定达到国Ⅲ机动车排放标准,车辆必须装备使污染物排放达到国Ⅲ标准的技术措施,同时使用达

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8/21/2009 11:33:00 AM [美食-旅游] 分享

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胡萝卜含有丰富的红萝卜素,及维生素B1、B2、C、D、E、K、叶酸、钙质及食物纤维等,几乎可以比美综合维他命药丸,建议你每天都多喝一点红萝卜汁,提高新陈代谢自然地降低体重。
事实上,容易发胖的人,大多是因为代谢能力低,循环功能不佳,结果就让多余的脂肪及水分累积在体内,日积月累就成了肥胖的原凶。而红萝卜汁就像一把强有力的刀,用来切断这种恶性循环,可说是爱美的美人儿每天不可或缺的营养素。
此外,它还可以治疗便秘,预防感冒,巩固视力,带有一箩筐的附加效果。即使是懒散的减肥者,也可以轻易举地进行;一面调整身材,一面维持健康。再者,红萝卜汁还以抑制吃甜食或油腻食物的欲望。有人甚至不限制饮食,也能利用红萝卜汁在八个月的时间内就甩掉10公斤。
用果菜榨汁机或搅拌机榨出一杯红萝卜汁,一天喝1-2次,饭前喝,不必控制饮食,配合体质及身体的状况斟酌饮用量,就能够慢慢地丢掉一些多余的脂肪。
这里介绍一种“生饮红萝卜汁减肥法”。先断食1-2天,只喝红萝卜汁。在断食期间,喝多少红萝卜汁都没关系。到了第三天,则只不吃一餐,其余两餐吃稀饭和烫青菜来温暖胃肠。这样进行一个回合,大约可以瘦下2-3公斤哦!
材料:红萝卜(约200克)</STRONG>
做法:</STRONG>
1.红萝卜的皮含有丰富的营养,用刷子及水将表皮充分洗净,横切成圆块状。
2.如果觉得单饮红萝卜汁不易入口,可以加些苹果、西红柿或香蕉一起搅拌榨汁,或用柠檬汁、蜂蜜来调味。
3. 将红萝卜切成适当大小,放入果菜榨汁机或搅拌机中。从搅拌机中出来的红萝卜汁是呈黏稠状的红萝卜泥,完整保留了红萝卜的营养,最好把它喝得一滴不剩。如果 用果菜榨汁机,在榨出红萝卜汁之后,会有残渣留在榨汁机内,这些残渣含有丰富食物纤维,应该抓出一小把,泡入红萝卜汁中一起喝下去,才不会浪费。
4.如果没有果菜榨汁机或搅拌机,也可以准备擦菜板,把红萝卜放在上面用力擦,就可以出细条状的红萝卜丝。生吃这些红萝卜丝当然也OK,若是用纱布包住,挤出汁液来喝也不错。

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