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贵妇犬的修毛最复杂，修毛法也最多。为了参加展览，应按一定的规格修剪，不能随便剪，以免影响美观。但作为家庭宠物，为了使犬凉快和适当的美观，可按"荷兰式"修剪。其方法为：头顶部的毛应剪成圆形，长度适中，可留下胡须，面部、脚踝以下和尾巴跟部的被毛都应剪短，臀部、肩部和前肢的毛，剪成长约4厘米，而将腰部和颈部的毛剪短，看来好像穿上了"牛仔裤"一样。尾尖部应剪成一个大毛球，这样 不但好看，而且使人感到清爽与"醒目"，也不至于发生湿疹。也可作如下的修剪： 头部较小的犬，为了弥补这一 缺点，可把头上的毛留长些，并剪成圆形，而颈部的被毛要自然垂下，耳朵的毛要留长，这样才显得头部稍大而美观。头部较大的犬，则应将毛剪短，而颈 阅读全文>> |
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国内就有这么一些SB领导，总以为自己比别人都聪明，可以一直以最低的成本榨取最高的利润，无论是外对消费者还是内对工作者。 SB行为本质如下： 在你能找到工作的时候别走！有事好商量，你这样的员工是我的骄傲！ 哦？你找不到工作了？那没什么商量，我这就这条件，你可以滚蛋了！ SB执行标准如下： 对于申请离职的员工，应先由其直属领导发表意见，后经党委、人事部核实后确定！ 直属领导意见一般应分为以下三种情况：（附人事部对应办法） 不留。——直接盖章签字！ 应留。——核实后，由直属领导与该员工沟通，对其具体要求，对比衡量后决定！ 要留。——核实后，由直属领导与该员工沟通，满足其一切合理要求，坚决挽留！ 有这样聪明的领导、这种SB的规定的公司，能够活下去，乃至发展壮大，别说是市场经济了，就算是对社会主义特色的市场经济，也是一种侮辱！ |
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近日江淮汽车透露，旗下A级车同悦AMT车型近期将上市。自从在上海车展亮相后，同悦AMT车型就吸引了大批的消费者关注。据知情者称，与手动档同悦相比，同悦AMT车型将采用技术成熟的手自一体变速器；此外，同悦AMT车车型的最小离地间隙也将有所提升，在通过性能上将有更佳表现。
图为江淮同悦RS两厢 江淮同悦，自于去年11月上市，累计销售超过2.5万辆。为了填补没有自动挡的空缺，自动挡同悦也进入上市日程。记者在第一时间获得了同悦自动档车型内饰细节资料，与大家一起“先睹为快”。 从图片资料上可以看出，同悦AMT的内饰继承了同悦手动档的设计风格，整体上并无太大差异。 同悦AMT内饰 档杆采用了真皮包裹，金属材质档把，造型流线简单，握感应该不错。档杆下方也使用金属底座，周围配有度铬装饰，使得整体内饰品质感有所上升。 同悦AMT变速杆 同悦全系车型采用了双色系搭配，跳跃明快，动感十足。中控台仪表板以圆形设计元素为主，简洁得有些略显单调了。 同悦AMT内饰 与几款常见A级车的内饰进行比较，不难看出，自动档同悦的内饰风格基本与这几个车型相近，只是细节处理和材质搭配上略有不同，同悦双色的设计略微明快大方，也比较沉稳，在细节上较手动挡有所提升，值得车友期待。 同悦AMT内饰与主要竞争随手对比 可以预见，同悦AMT给了消费者更多的选择，此前喜爱江淮同悦却因手动挡而被迫放弃的消费者有了曙光。产品线的扩充预计会带动同悦销量的增加，但具体的市场表现如何，我们待其上市后再见分晓，毕竟现在在北京的大街上，江淮还不是很普及。 |
