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6/25/2009 11:58:00 PM [体育运动] 分享

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2009</SPAN>年温布顿网球锦标赛今天来到了第四个比赛日,男女单打第二轮的比赛在全英网球俱乐部全面展开。在中心球场率先结束的一场男单焦点战中,</SPAN>5</SPAN>号种子德尔波特罗与澳洲野兔休伊特上演了一场精彩的对攻大战,最终,经验老道的休伊特苦战</SPAN>3</SPAN>盘,以</SPAN>6-3</SPAN>,</SPAN>7-5</SPAN>,</SPAN>7-5</SPAN>的比分爆冷战胜了德尔波特罗,非常艰难的晋级到第三轮的比赛当中。</SPAN>
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在不久前刚刚结束的法网比赛中,德尔波特罗完成了自己的“大满贯成人礼”,首次打进大满贯的四强,并且在半决赛中与费德勒</SPAN>5</SPAN>盘激战之后,才因为经验的缺失而输掉了比赛,着实让人遗憾。转战温布尔顿之后,原先被分在下半区的阿根廷骏马,有着很好的晋级形势,但是现在,却因为纳达尔的因伤退出而被替换到了纳达尔所在的半区,成为了头号种子的“替代者”。这样的突然转变,让德尔波特罗的温网前景顿时暗淡了不少,因为原本是纳达尔要面对的那些难题,现在一股脑的都抛到了德尔波特罗的身上。</SPAN>
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作为一名世界第</SPAN>5</SPAN>的选手,德尔波特罗有着出色的发球能力和扎实的底线功夫,但是由于身高的关系,来到温布尔顿的快速球场,德尔波特罗的特点和优势很难得到充分的发挥,因为这本身就是一把双刃剑,身高在给他带来稳定重心的同时,也在移动方面大大的限制了他的跑动能力。而恰恰相反,移动能力,正是他今天的对手休伊特当年驰骋网坛的一项绝活。</SPAN>
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尽管没有了当年“跑不死”的那种顽强和坚毅,但是现在的阿根廷人与老将休伊特相比,他无法复制的,是休伊特那颗冠军的心。今天的比赛一上来,休伊特就利用大范围的调动与德尔波特罗展开底线上的周旋,虽然在击球的力道上落于下风,但是休伊特仍然能够利用出色的移动能力不断的给德尔波特罗施加压力,从数据上看,休伊特全场一共打出了</SPAN>43</SPAN>个制胜分,而德尔波特罗是</SPAN>35</SPAN>个,这从一定程度上反映了两人今天在底线上的发挥,明显休伊特比德尔波特罗更能跑,而他的正拍今天也比德尔波特罗更能扛。</SPAN>
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在发球环节上,德尔波特罗的一发进球有</SPAN>59%</SPAN>,比休伊特的</SPAN>53%</SPAN>要高出几个百分点,但是在</SPAN>ACE</SPAN>球上,休伊特的</SPAN>14</SPAN>个要比德尔波特罗的</SPAN>10</SPAN>个要高,在一发得分率方面,休伊特的</SPAN>83%</SPAN>对上阿根廷人的</SPAN>73%</SPAN>,两个人都在自己的发球局当中打出了相当高的水准,而休伊特能够用三盘就解决战斗,关键就在于进攻的高效率上。</SPAN>
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三盘比赛,休伊特的非受破性失误只有</SPAN>12</SPAN>分,这是近几年来休伊特打出的最好数据,而在这个点上,德尔波特罗出现了</SPAN>23</SPAN>个非受破性失误,尤其是在关键时刻的底线对抽和破发点当中,德尔波特罗错失了太多的机会,这不仅让休伊特得以喘息,也让自己在信心上大受打击,从而越来越被动。我们从两个人掌握的破发点情况中就可以清楚的看出这一点,</SPAN>9</SPAN>个破发点里头,休伊特把握住了</SPAN>4</SPAN>个,而德尔波特罗一共逼出了</SPAN>8</SPAN>个破发点,但是却把握住了一个,破发成功率只有可怜的</SPAN>13%</SPAN>。在高水平的对抗当中,比赛的胜负,有时仅仅是在一分之间,更何况德尔波特罗错过了太多这样的“一分”了,如此“不懂得珍惜”,爆冷输球,也就在所难免。</SPAN>
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作为一名老将,休伊特在他那颗“冠军的心”的带动下,战胜了头号种子纳达尔的“替身”,在顺利晋级之后,休伊特在信心方面将会得到大大的提高,下一轮,他将迎战佩斯内尔和兹维列夫之间的胜者,如果能够保持今天这样的状态,那休伊特的竞争力绝对不比罗迪克等人要差,或许,除了费德勒、穆雷和罗迪克之外,说不定休伊特也是“幸运的退赛者”。而作为失利的一方,小将德尔波特罗虽然遗憾,但也无可奈何,谁让自己是纳达尔的替身呢。</SPAN>
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6/25/2009 11:17:00 PM [车辆-E.V.] 分享

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    近日江淮汽车透露,旗下A级车同悦AMT车型近期将上市。自从在上海车展亮相后,同悦AMT车型就吸引了大批的消费者关注。据知情者称,与手动档同悦相比,同悦AMT车型将采用技术成熟的手自一体变速器;此外,同悦AMT车车型的最小离地间隙也将有所提升,在通过性能上将有更佳表现。

图为江淮同悦RS两厢
  江淮同悦,自于去年11月上市,累计销售超过2.5万辆。为了填补没有自动挡的空缺,自动挡同悦也进入上市日程。记者在第一时间获得了同悦自动档车型内饰细节资料,与大家一起“先睹为快”。
  从图片资料上可以看出,同悦AMT的内饰继承了同悦手动档的设计风格,整体上并无太大差异。
  同悦AMT内饰   档杆采用了真皮包裹,金属材质档把,造型流线简单,握感应该不错。档杆下方也使用金属底座,周围配有度铬装饰,使得整体内饰品质感有所上升。
  同悦AMT变速杆   同悦全系车型采用了双色系搭配,跳跃明快,动感十足。中控台仪表板以圆形设计元素为主,简洁得有些略显单调了。
  同悦AMT内饰    与几款常见A级车的内饰进行比较,不难看出,自动档同悦的内饰风格基本与这几个车型相近,只是细节处理和材质搭配上略有不同,同悦双色的设计略微明快大方,也比较沉稳,在细节上较手动挡有所提升,值得车友期待。
  同悦AMT内饰与主要竞争随手对比    可以预见,同悦AMT给了消费者更多的选择,此前喜爱江淮同悦却因手动挡而被迫放弃的消费者有了曙光。产品线的扩充预计会带动同悦销量的增加,但具体的市场表现如何,我们待其上市后再见分晓,毕竟现在在北京的大街上,江淮还不是很普及。

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6/25/2009 11:33:00 PM [] 分享

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