Carol078
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你真的会用离合器吗？
</SPAN></SPAN> 对于离合器的操作，每位司机朋友都会，但有些朋友在离合器操作方法上存在不良习惯和错误做法。如何正确使用操作离合器，请您注意以下几点。</SPAN> 1</SPAN>、无事不要踩离合。汽车上的离合器在正常行车时，是处在紧密接合状态，离合器应无滑转。而离合器的分离是通过踩离合器踏板来控制的。在开车时除汽车起不，换档和低速刹车需要踩下离合器踏板外，其他时间都不要没事踩离合器踏板上。</SPAN> 在行车中无事踩离合或长时间指把脚放在离合器踏板上，使离合器经常处于接合、分离或半滑转状态，加快了离合器摩擦片、压盘的磨损，使发动机的动力不能全部传到驱动车轮，导致行车费油、费车，增加行车费用。</SPAN> 行车中把脚长时间放在离合器踏板上，很容易造成离合器打滑、离合器片烧蚀等现象，严重时甚至使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤，离合器压紧弹簧退火等故障。</SPAN> </SPAN></SPAN> 此外，有些司机朋友在坡道路口待绿灯通行时，喜欢用离合器半联动（半分离）把车停住，等路口信号变成绿灯时再加油通过。这种操作方法不仅造成离合器片的早期磨损或烧蚀，而且与行车安全不利。还有司机朋友在市内塞车情况下跟随行车时，喜欢用离合器半联动来控制车速，这样做也会造成离合器片的早期磨损，同样也有害于行车安全。</SPAN> 提示：新手不必强求，一切以安全第一，可以慢慢改，但一定要改！</SPAN> </SPAN> 2</SPAN>、起步时的正确操作。起步时离合器踏板的操作要领是“一快、二慢、三联动”起步之前，最好试一脚离合器踏板，体会一下离合器踏板的自由行程、工作行程和踏板的脚感。</SPAN> </SPAN></SPAN> 起步时，踩下离合器彻底分离；抬起离合器踏板时，按“一快、二慢、三联动”的要领操作。即踏板抬起的过程分三个阶段，开始快抬；当离合器出现半联动（此时发动机声音有变化）时，踏板抬起的速度稍慢；由半联动到完全结合的过程，将踏板慢慢抬起。在离合器踏板抬起的同时，根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板，使汽车平稳起步。油门的操作要平稳适当。</SPAN> </SPAN> 3</SPAN>、换档时的正确操作。在行力中换档时，操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现半联动现象，否则，会加速离合器的磨损，操作时注意与油门配合。</SPAN> </SPAN></SPAN> 为使换档平顺，减轻变速器的换档机构和离合器的磨损，提倡使用“两脚离合器换档法”。即增档时，踩下离合器踏板的同时将变速杆换到高一档位上；在减档时，踩下离合器踏板的同时变速杆换到空档，抬起并再次踩下离合器踏板的同时变速杆换到空档，抬起离合器踏板同时按车速情况适当加一脚空油，然后再次踩下离合器踏板，同时将变速杆换到低速档上。这种“两脚离合器换档法”虽然操作较复杂，确是您开车省钱的好办法。</SPAN> </SPAN> 4</SPAN>、在刹车时的正确使用。在汽车的行车中，除低速（20km/h</SPAN>以上）制动停车需要踩下离合器踏板外，其他任意情况下制动都不要踩下离合器踏板。因为汽车在中、高车速制动时，踩下离合器踏板对改善汽车的制动能力丝毫无助，还会给行车安全带来危险，切记啊。</SPAN> </SPAN></SPAN> 而在低速行车中制动停车时，踩下离合器踏板的目的仅仅是为防止发动机熄火。这时正确的操纵方法是先踩下制动踏板，然后再踩下离合器踏板，使汽车平稳地停下来。</SPAN> 阅读全文>> |
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胡锦涛在十七大报告中指出： “这场历史上从未有过的大改革大开放，极大地调动了亿万人民的积极性，使我国成功实现了从高度集中的计划经济体制到充满活力的社会主义市场经济体制、从封闭半封闭到全方位开放的伟大历史转折。今天，一个面向现代化、面向世界、面向未来的社会主义中国巍然屹立在世界东方。”回顾改革开放30年的辉煌成就，可以十分清晰地看到，改革开放实现了目的与结果的完美统一。 一、改革开放推动了我国社会主义制度的自我完善和发展 社会主义中国的改革开放，是中国共产党在新的时代条件下带领全党全军和全国各族人民进行的新的伟大革命，目的之一“就是要推动我国社会主义制度自我完善和发展，赋予社会主义新的生机活力，建设和发展中国特色社会主义”。30年来的改革开放实践充分证明了这一目的的逐步实现，我国社会主义制度正在逐步自我完善和发展。 我国社会主义制度是在以毛泽东同志为核心的党的第一代中央领导集体带领全党全军全国各族人民推翻三座大山，建立新中国而确立起来的。以邓小平同志为核心的党的第二代中央领导集体带领全党全军全国各族人民进行改革开放新的伟大革命，正是在这样的根本政治前提和制度基础上 |
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学生会：把我变成熟的社团 10月大一届的同学告诉我要入个社团什么的，于是我参加了院学生会干事的选举，当时还记得自己面试的时候是那么的羞涩、紧张。发挥不了平时的水平，也许凭我当时的性格也根本没法发挥，本来我就内向。但是最后还是凭借关系进入了学生会，平生第一次感觉到关系是那么的重要，现在懂得了很多 ，在这个社会体制下不可能没有关系，有关系就一定避免不了贪污,其实这是因果循环的。当时我进的是电子工程系宣传部，做的所有事都与写稿子和报道有关，我们系自己的小报叫《采风》，每周发一次，接受这个工作我们非常高兴，每天都泡在一起找素材。《采风》的内容涉及广泛，最基本的就是是自己系发生的事，不过也就只有一版而已，后来由于老师的原因我们的《采风》被迫关闭，大家也清闲了。 但在学生会的事情不止这些，如果你仔细观察就会发现这是个小社会，里面牵涉的人和事太多了，尤其是上面领导们把自己的灌入到社团后你就更能体会到社团的可怕。几乎每个学期勾心斗角、你争我抢的事都会很多。主席、副主席乐意在老师面前多表现，老师也愿意附和他们，因为老师们可以得到来自学生的好处，而学生可以借此得到奖 |
