Carol078
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据中国汽车工业协会１３日发布的最新统计，在国家一系列扩大汽车消费政策推动下，今年１－９
月国产汽车产销双超去年全年，分别超过９６０万辆，逼近千万辆大关。
据中汽协统计，１－９月，国产汽车产销９６１．２７万辆和９６６．２７万辆，同比增长３２．０１％和３４．２４％，分别超过２００８年全年２６．７６万辆和２８．２２万辆，其中乘用 阅读全文>> |
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好久没写吃的了，一是出去吃的少了，二是也没吃到多少惊喜和满足，这次不一样，酸萝卜老鸭汤，甚合朕意，值得一写！</SPAN></SPAN> </SPAN></SPAN> </SPAN> 按照指南，我们也是先喝汤，汤果然非常鲜美，表面上有微微的黄油，可能是有酸味吧，喝着丝毫不腻，难得的是酸度也适中。而且喝完后，几个小时之内并不太口渴，应该是没加太多的味精。</SPAN> 喝了汤再吃肉，我们两个人，点的是小锅，也就是半只鸭子，看上去挺多，沙猪还认为要打包，没想到我最近胃口奇好，觉得根本不够吃</SPAN> 沙猪怕鸭子不好吃，点了一个炒菜——农家老腊肉，也很精彩，腊肉非常新鲜，很香，肥瘦参半，薄薄的一层皮，有点儿脆，非常好吃！里边的萝卜干也很好吃，还很解腻！口味稍微有点儿咸，但可以接受，喝着汤吃也算合适！</SPAN> </SPAN> 吃完肉再涮菜，我们点了黑鱼片，口蘑，冬瓜和藕片，量都给的很足，尤其是口蘑，煮出来很鲜，不沾小料吃着就不错！</SPAN> </SPAN> 黑鱼片嘛，现杀的黑片，挺下功夫的，还切成菊花形，量也足，吃多了有些腻，主要原因在小料。</SPAN> </SPAN> 说到小料，算是这儿致命的弱点了，我们试了三种小料都不满意！招牌的什么美人蕉小料，绿色的那盘，油而不辣，不好吃！香辣酱就更差了，红色的那盘，咸油而不辣，还有很重的葱味儿。相比之下，麻酱小料还算中规中矩，可以吃。不过没有一盘适合的辣酱，吃鸭子还好，鱼片吃多了就有些腻了。</SPAN> 三种小料和送的小菜配菜：</SPAN> </SPAN> </SPAN> </SPAN> 总结：性价错不比，值得一试。我记的小锅是</SPAN>38</SPAN>，大锅</SPAN>68</SPAN>吧，挺实惠！</SPAN> ...阅读全文>> |
曾经一度风靡全球的《变形金刚》让“大黄蜂”—雪佛兰卡玛洛(Camaro)成为无数人追崇的传奇偶像，在两度出现在国内大型车展之后，卡玛洛(Camaro)也吸引了无数人的眼球。近日BR
Racing正在打造一辆卡玛洛(Camaro)的改装车，来参加方程式D比赛。众所周知，SS车的动力是426匹，扭矩是420磅英尺。但对于方程式D来说，这还远远不够。为此BR
Racing增加了一个LSA mill（与凯迪拉克CTS-V一样），使得扭转的压力提高了，意味着最高动力可能达到700匹马力。由此“大黄蜂”将的变成一辆不折不扣“黑色战神”。
作为21世纪的跑车，2010款雪佛兰卡玛洛拥有超炫的外观、卓越的性能以及先进的技术，与此同时，设计师又兼顾了燃油经济性。建立在通用汽车全新的全球后驱车架构基础上，卡玛洛提供了搭载V6发动机的LS和LT车型以及搭载V8发动机的SS车型，再配以6速变速箱，使其在动力和燃油经济性方面得到完美的结合。
2010款卡玛洛非常忠实于之前的概念车理念，并且沿袭了雪佛兰的传统风格。较长的前轴和较短的车尾勾勒出卡玛洛出色的车身比例，前风挡的造型以及推到角落的车轮和充满肌肉感的挡泥板设计充满了现代感，使其先进的工程设计得到了完美的体现，并且给人一种具有侵略性的感觉。
引擎盖上的V型线条犹如耸起的肩膀，再加上与车头灯贯穿一起的中网、宽大的后挡泥板，这些设计元素的注入可以让你一眼就能认出从面前驶过的正是那辆“大黄蜂”，家族的传统和现代感再次进行了完美的结合，18、19和20寸轮毂的运用使其更具有冲击感。...阅读全文>> |
