七月的《汽车商业评论》发表了主编贾可先生的专业文章《好内饰、坏内饰》,文章的内容并无惊人之处。但在阐述汽车内饰“强有力的个性与档次感密切相关”这一结论时,作者用网络红人“周立波”以个性红遍上海滩来作为例证。杂志的末尾还不忘加上一篇对周立波的专访,生怕读者不知周先生何许人也。 呵呵,现如今,国内的一本专业杂志、一篇专业报道也需要借当红名人“上位”啦。 无独有偶,更火热的小沈阳代言“长城酷熊”天天在央视露脸,倒也给酷熊带来了3922辆(中汽协2009年5月数据)的销售成绩。遗憾的是,小沈阳已经把原来的途胜换成了途锐,并没有换成酷熊的意思。 除了实际上不愠不火的销量,国内专业的媒体,专业的厂家在追逐“网络红人”的过程中,给自身的品牌建设,对汽车营销领域的贡献又有多少呢? 我们时常感叹于国内汽车厂商在品牌规划、品牌打造上与跨国汽车公司之间差距巨大。虽然国内某些厂商也确有行动并小有成就,比如“上汽荣威”基于英系车的一系列成功运作。但是面对上半年意想不到的火热市场行情,“快捞”的想法在一些汽车厂商中抬头。目前,在国内这种看上去仍然希望无限的车市环境下,坚持某些底线,是比追逐“网络红人”更为重要的。 All rights reserved 阅读全文>> |
刚刚看了时间 过了12点了,所以已经是23号了 从埃及回来 算算有一个星期了 我们之中大部分人自回来以后就都没闲着 比如我 也不知道瞎折腾什么 反正一直也没踏实的在家待上一天 就假装让自己忙着 忙着在年三十之前把那十天甚至更久之前落下的事都赶紧做完了 今年的事今年了 别烂摊子没收拾完就不管了 本来没多大的事,万一摊上个“跨年”的名号 就确实有点不靠谱 也说不过去了 还好自己08年就这样波澜不惊的过来了 也没那么多事要总结或者收拾的 其实该总结的也总结的差不多了 因为想想看自己近期好像每天都在总结自己 计划呢,也计划的差不多了 只发现自己要学的东西不少 而且因为是和别人一起制定的目标 无形中算是有了监督和约束 所以实行起来也更确切了 谁让咱是走的可持续发展路线呢~哈 年我就先留着 过两天再来拜~ 然后再发一小点埃及时候的照片 照片中是把自己拧成任意几何图形的老HU 拍照难度系数9.1 而且他好像经常能把自己摆成各种形状 可塑性极强 就这样和妹妹在任何时间任何地点都一直亲一直亲。。 罪证布满我 |
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