交通：</STRONG>
 
水上巴士（Boat）：</STRONG>12B/人，不论距离。我感觉只有腿脚灵便的才能坐，因为需要跳上跳下的。当地的导游告诉我们她平时不敢坐水上巴士，因为觉得开的太快很害怕。我们坐没觉得开的特快，但船嘟嘟嘟的噪音特大，不过跟其他交通方式比还真是很省钱。

 就是这种水上巴士，很简陋。左边是车站码头。
 
出租（Taxi）：</STRONG>有多种颜色的出租，第一公里35B，再往后会便宜些。从机场去市中心的酒店，上车时就应该和司机谈好价钱，一般是300B，如果打表的话，应该是差不多二百多B加上50B的高速公路费，加起来也是300B左右。回程也是一样。但我对曼谷出租车的印象并不太好。我们在机场information那里订了个一日游，那里的工作人员告诉我们从机场去我们的酒店总费用应当在300B以内（含高速公路费），并且发给了我们他们旅行社的logo贴在身上，说这样出租车司机就知道我们已经知道价钱，不会给我们多要钱或多绕路。我马上把这个logo当成护身符似的，觉得很有底气，但到酒店，可能当时刚坐了5个多小时的飞机，又已经是深夜，又是异国他乡，刚停车门童又以很快的速度帮我们把箱子往酒店里面拉，像是抢东西似的，所以给出租车付费显得心不在焉，被要了480B，虽然有一过性的怎么贵了那么多的念头闪过，还是没好意思argue，就给了他。不过离开酒店去机场时让门童（他也是中国人）帮我们给司机谈好价钱，300B就搞定了。
泰国的出租有好多颜色，好像跟星期几有关。我觉得见得最多的是七色地图眼中香艳的粉色出租。
 
地铁（Metro）：</STRONG>按站收费。16B/第一站，随站增加钱还要多些，4站要27B。空中列车（Skyrail）：</STRONG>15B/第一站，以后随站增加钱也要多些，6站30B。坐远途比北京地铁贵多了。

地铁里面也是人满为患。
 

 每个地铁站都能看到的小果汁，买了必须在入口处喝完，不能带进去

这是清迈夜市卖的现榨小果汁，也是C同学在我临行前流着小哈喇向我介绍的
 
嘟嘟车/突突车（Toto）：</STRONG>就是三轮车或蹦蹦车。听说在曼谷短途时可以选择，一般是20B。但很有可能会被司机带到你没有想去的地方，也就是买东西的地方。有时司机会很直接的告诉你，你只需要进去看看，就当帮他一个忙，因为这样他能得到汽油。我们在曼谷就中过这样的圈套。
话说当时，我和嘎吉塔从水上巴士下车，要去卧佛寺，其实已经很近了，下车后我们在那里看地图，有一个貌似当地人的人貌似很热情地来问我们去哪里，我们说去卧佛寺，他就帮我们在地图上做标记，并说附近还有lucky budda和standing budda，也是特别好可以去看下，还说我们很lucky，今天是lucky budda的什么好日子，还建议我们坐嘟嘟，很方便只需要20B。我们谢过他，准备看下他建议的寺庙，正研究着，就有一个嘟嘟车司机来请我们搭乘他的嘟嘟，说20B可以去附近好几个寺院，我们觉得这样也好，就坐了他的嘟嘟。
先去了立佛寺和幸运佛寺，它们离得很近，也都比较小，而且还被告知幸运佛寺今 阅读全文>>